El nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 ya tiene precios en España, ahora más tecnológico y con un interior rediseñado

El renovado SUV compacto de Alfa Romeo está listo para asaltar los concesionarios. El nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 ya tiene precios en España. El Tonale ha sido objeto de una pequeña pero importante actualización. Estrena interior y un equipamiento tecnológico perfeccionado.

El nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 ya tiene precios en España, ahora más tecnológico y con un interior rediseñado
Precios y gama del nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 en España.

5 min. lectura

Publicado: 24/10/2024 18:00

Todo está listo para que el nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 desembarque en nuestros concesionarios. El SUV compacto de Alfa Romeo ha sido objeto de una pequeña pero importante puesta a punto. Una actualización que ha debutado recientemente en el Salón del Automóvil de París 2024 y que introduce en la gama numerosas novedades. Especialmente en el habitáculo.

El nuevo Alfa Romeo Tonale ya tiene precios en España. La actualización del primer todocamino compacto de Alfa Romeo presenta un renovado interior con un nuevo túnel central y un selector de cambio giratorio. También se han realizado mejoras en el ámbito tecnológico.

Alfa Romeo Tonale 2025 - posterior
El nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 ya tiene precios en España.

La gama y equipamiento del nuevo Alfa Romeo Tonale 2025

Alfa Romeo ha estructurado la gama Tonale 2025 en los niveles de acabado Sprint y Veloce. Por lo tanto, la edición especial Tributo Italiano desaparece y se confirma que los acabados Super y Ti no regresan. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

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Equipamiento Alfa Romeo Tonale Sprint

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros Full LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Luces de carretera automáticas
  • Cristales posteriores tintados
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Climatizador automático bizona
  • Sistema de arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Elevalunas eléctricos
  • Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto-Hold
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Reposabrazos central delantero
  • Volante deportivo multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Selector de modos de conducción
  • Sistema de frenado de emergencia autónomo interurbano
  • Advertencia de colisión frontal
  • Detección de conductor somnoliento
  • Frenada de emergencia por presencia de peatones
  • Información de señales de tráfico
  • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
  • Cámara de visión posterior
  • Sistema de mantenimiento de carril
  • Asistente de velocidad inteligente
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Alfa Romeo Tonale Veloce (añade)

  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Pedales metálicos
  • Navegador
  • Asientos delanteros calefactables, climatizados y con ajustes eléctricos
  • Volante multifunción forrado en cuero, calefactable, deportivo y ajustable en altura y en profundidad
Alfa Romeo Tonale 2025 - interior
El interior del Alfa Romeo Tonale ha sido rediseñado.

Precios del Alfa Romeo Tonale 2025 en España

MecánicaSprintVeloce
1.6 Diésel 130 CV Aut. 6v41.250 €46.750 €
1.5 Hybrid 160 CV Aut. 7v43.900 €49.400 €

Precios vigentes desde Octubre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

Los motores del nuevo Alfa Romeo Tonale 2025

En lo que respecta al apartado mecánico, también se han producido cambios. El motor de gasolina 1.5 litros turbo de cuatro cilindros con 130 CV deja de estar disponible. Un motor que, recordemos, estaba electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Se mantiene el motor de gasolina 1.5 Hybrid de 160 CV así como el motor diésel 1.6 turbo de 130 CV. Ambos motores están asociados a una caja de cambios automática de doble embrague y un sistema de tracción delantera.

Más adelante se sumará la versión híbrida enchufable (PHEV) con tracción total y 280 CV. Una motorización enchufable que, gracias a una batería de iones de litio de 15,5 kWh puede circular hasta 65 kilómetros en modo 100% eléctrico según el ciclo WLTP. Las versiones MHEV lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT mientras que las versiones PHEV van un paso más allá con la etiqueta 0 Emisiones.

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