Todos los precios del nuevo BMW i5, el esperado eléctrico de lujo que apunta al Mercedes EQE

Ha sido presentada en sociedad la octava generación del BMW Serie 5. El popular y exclusivo sedán alemán sufre una renovación integral y estrena importantes novedades. Entre ellas, se encuentra la esperada alternativa 100% eléctrica. El nuevo BMW i5 irrumpe en escena como un lujoso y tecnológico coche eléctrico que está llamado a rivalizar, entre otros, con el Mercedes EQE.

Todo está preparado para vivir el lanzamiento comercial del nuevo i5. BMW ha abierto el configurador, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta para el mercado español. Versiones, motorizaciones, equipamientos y, lo que es más importante, los precios. Si bien el i5 ya puede ser configurado, no será hasta finales de este año cuando lleguen las primeras unidades a nuestros concesionarios.

La gama y equipamiento del nuevo BMW i5

BMW ha estructurado la gama i5 en los niveles de acabado Base y BMW M. En su versión de acceso dispone de una amplísima dotación en materia de conectividad, de seguridad y de confort. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de las versiones que estructuran la oferta inicial del nuevo eléctrico alemán:

Equipamiento BMW i5 eDrive40

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la circulación diurna
• Luces traseras LED
• Bomba de calor para mejorar la eficiencia y preacondicionar la batería
• BMW Live Cockpit Plus con BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 con navegación
• BMW Interaction Bar retroiluminado
• Selector de modos de conducción BMW My Modes
• Asientos delanteros deportivos
• Climatizador automático bizona
• Preacondicionamiento climático
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Cable modo 3 para carga pública
• BMW Driving Assistant
• Cámara de visión posterior
• Control de distancia de aparcamiento activo con Parking Assistant
• Tapicería de cuero sintético Veganza perforado Schwarz

Equipamiento BMW i5 M60 xDrive (añade)

• Paquete aerodinámico M
• Llantas de aleación ligera M de 20 pulgadas
• Paquete exterior BMW Iconic Glow con iluminación de contorno en la parrilla
• Equipo de sonido HiFi Harman Kardon
• BMW IconicSounds Electric
• Asiento del conductor con reglaje eléctrico y función de memoria
• Volante multifunción M Sport de cuero con costuras en colores M
• Climatizador automático de cuatro zonas
• Suspensión adaptativa Professional con dirección activa integral
• Tapicería de Alcántara/Vengaza M

Precios vigentes desde Mayo / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo BMW i5

Si bien el diseño y el equipamiento son factores determinantes para la compra en el segmento donde lidia el nuevo i5, al tratarse de un coche eléctrico la mayor parte de las miradas están puestas en el sistema de propulsión. BMW permite elegir entre dos motorizaciones muy interesantes. Unas motorizaciones que comparten «corazón», una batería de iones de litio de 81,2 kWh.

El escalón de acceso está ocupado por el BMW i5 eDrive40. Está equipado con un solo motor eléctrico cuya potencia alcanza los 250 kW (340 CV) y 430 Nm de par máximo. La potencia desarrollada es enviada al eje trasero y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6 segundos. La autonomía del i5 eDrive40 alcanza los 579 km según el ciclo WLTP.

La alternativa más prestacional y tope de gama es el BMW i5 M60 xDrive. Un modelo que dispone de dos motores, uno por eje. Desarrolla 442 kW (601 CV) y 820 Nm de par máximo. Al tener un motor en cada eje presume de tracción xDrive. Completa el sprint de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y puede recorrer hasta 515 km con una sola carga.