Hasta 559 km de autonomía y 659 CV, el nuevo BMW i7 M70 xDrive ya tiene precio en España (y no es barato)

Todo está listo para vivir el asalto a los concesionarios españoles del nuevo BMW i7 más exclusivo y potente. El nuevo BMW i7 M70 xDrive ya tiene precio en España. El configurador de la esperada versión que ofrece un rendimiento superior ha sido abierto, quedando al descubierto los detalles de la oferta propuesta por BMW para nuestro mercado.

Debutó en sociedad el pasado mes de abril en el marco del Salón del Automóvil de Shanghái. Su lanzamiento comercial es clave para seguir ampliando la gama del, hasta ahora, el vehículo eléctrico más lujoso creado por el fabricante alemán. Un modelo llamado a rivalizar, entre otros, con el Mercedes EQS.

El equipamiento del nuevo BMW i7 M70 xDrive

Nos encontramos ante el modelo que corona la gama i7. Por lo tanto, dispone de una amplísima dotación en cuestiones tan relevantes como la conectividad, la seguridad y el confort. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Llantas aerodinámicas M de 21 pulgadas
• Faros LED adaptativos con asistente luz de carretera
• Luces traseras LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Techo de cristal panorámico
• Paquete M Performance
• Parrilla BMW Iconic Glow
• Sistema de cierre suave de puertas
• Tapicería de cuero BMW Individual Merino Schwarz/Atlasgrau
• Molduras interiores M Carbon Fibre con hilos en plata/pintura piano negra
• Accionamiento automático del portón trasero
• BMW Live Cockpit Plus con BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 con navegación
• BMW Interaction Bar con aspecto cristalino, retroiluminada
• Paneles de control BMW Touch Command en las puertas traseras
• Equipo de sonido Bowers & Wilkins
• Selector de modos de conducción BMW My Modes
• Asientos multifunción con reglajes eléctricos
• Asiento del conductor con función de memoria
• Asientos delanteros calefactables
• Climatizador automático de cuatro zonas
• Sistema de iluminación ambiental
• Preacondicionamiento climático
• Volante multifunción de diseño deportivo M Sport y forrado en cuero
• Sistema Executive Drive Pro
• Suspensión neumática adaptativa en los dos ejes
• Bomba de calor para mejorar la eficiencia y preacondicionar la batería
• Control de crucero adaptativo con función de frenado
• Parking Assistant con control de distancia de aparcamiento activo y cámara de visión posterior
• Control de presión de los neumáticos
• Servicios telemáticos y sistema de llamada de emergencia
• Persianas eléctricas para los cristales posteriores
• Cable de carga rápida flexible modo 2
• Cable de carga Professional modo 3 para estación de carga pública

Precios vigentes desde Junio / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo BMW i7 M70 xDrive

Al tratarse de un vehículo completamente eléctrico, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. El «corazón» del nuevo i7 M70 xDrive es una batería de iones de litio de 105,7 kWh (capacidad neta). La energía almacenada en la batería es usada principalmente para alimentar dos motores eléctricos, uno por eje. La potencia total alcanza los 485 kW (659 CV) y 1.100 Nm de par máximo.

Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima 250 km/h (limitada electrónicamente). Cabe señalar que, al tener un motor en cada eje, presenta una configuración de tracción total xDrive. La autonomía del i7 M70 xDrive se sitúa en los 559 kilómetros según el ciclo WLTP.

Los tiempos de carga varían en función de la toma eléctrica empleada. Admite una potencia máxima de carga CC (Corriente Continua) de 195 kW. Utilizando un punto de recarga ultra-rápido podremos completar el proceso de carga del 10% al 80% en solo 34 minutos. BMW asegura que en 10 minutos se puede obtener el nivel de carga equivalente a 170 km de autonomía.

Fuente: BMW