El BMW iX3 ya tiene precio en España, ¿cuánto cuesta este nuevo SUV eléctrico?

El configurador del nuevo BMW iX3 ya está abierto. Si bien la comercialización oficial del primer SUV totalmente eléctrico y de producción en serie de BMW no arrancará hasta el último trimestre de este año, ya sabemos cuál será su precio en nuestro mercado. El esperado rival del Audi e-tron, Jaguar I-Pace y del Mercedes EQC está a la vuelta de la esquina y, de momento, podemos ver en qué posición quedará encuadrado con respecto a sus precios.

La gama del iX3 estará compuesta inicialmente por dos niveles de acabado: Inspiring e Impressive. Desde la terminación más básica nos encontraremos con una notable dotación y, como veremos más adelante, en ambos casos el apartado mecánico será el mismo puesto que en este aspecto no hay novedades. Todo gira alrededor del mismo tren motriz eléctrico.

Repasamos a continuación el equipamiento de serie más relevante del nuevo coche eléctrico de BMW:

Inspiring

• Faros LED
• Llantas aerodinámicas de 19 pulgadas
• Suspensión adaptativa
• Paquete exterior BMW Individual en aluminio satinado
• Cuadro de instrumentos digital BMW Live Cockpit Professional
• Driving Assistant Professional
• Parking Assistant
• Techo de cristal panorámico
• Climatizador de tres zonas
• Asiento del conductor con reglajes eléctricos y función de memoria
• Paquete de compartimentos
• Portón trasero con accionamiento automático
• Sistema de carga variable
• Paquete de espejos retrovisores interior y exteriores
• Volante deportivo forrado en cuero
• Alfombrillas de velours
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Red de separación del maletero
• Sensor de presión de los neumáticos
• Asientos delanteros con calefacción

Impressive (añade)

• Equipo de sonido Harman/Kardon
• Asientos delanteros deportivos con calefacción
• Parking Assistant Plus
• Llantas aerodinámicas de 20 pulgadas
• Faros de LED adaptativos
• Acceso confort
• Cristales acústicos
• Head-Up Display
• Control por gestos
• Tapicería de cuero Vernasca Schwarz

¿Y qué hay del apartado mecánico? Entremos en detalle sobre el apartado clave a la hora de hablar de un coche eléctrico. El nuevo BMW iX3 equipa una batería de iones de litio de 80 kWh que alimenta un motor de 210 kW (286 CV) y 400 Nm de par máximo cuya potencia es enviada al eje posterior. Se trata de un vehículo de propulsión trasera. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. La autonomía es de 460 km según el ciclo WLTP.

Debemos tener en cuenta que el BMW iX3 será fabricado en China para todo el mundo. Más concretamente en una fábrica localizada en Shenyang y operada junto a Brilliance, uno de los socios chinos de BMW. Es por ello que las primeras unidades y/o entregas estarán destinadas al mercado chino. Unas entregas que se producirán a finales de este año. En cuanto a España, los primeros ejemplares serán entregados a sus respectivos dueños a comienzos del próximo año 2021.

Precios vigentes desde Julio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.