El nuevo BMW X2 ya tiene precios en Alemania, desde 39.200 euros

El nuevo BMW X2, en acabado M Sport

Actualmente, el segmento de los SUV compactos está muy concurrido con opciones para todos los gustos y presupuestos adaptados a casi todos los bolsillos pudiendo elegir desde un Dacia Duster hasta un Range Rover o este nuevo BMW X2.

Quizás sea uno de los SUV compactos más caros en la oferta del mercado -sin equipamiento opcional- pero BMW entiende que es el precio más barato para su representante con toda la calidad de un modelo de la marca alemana, y con un diseño moderno y atractivo.

A diferencia del mercado español, donde sólo estará disponible con los niveles Base, M Sport y M Sport X, en Alemania contará con el acabado Advantage posicionado entre el Base y el M Sport, destacando también el mismo precio para los más equipados M Sport y M Sport X.

El acabado Base en el nuevo BMW X2 no ofrece la imagen deportiva que caracteriza a BMW

Las diferencias entre los acabados Base y Advantage sólo se encuentran en el equipamiento, ya que el diseño exterior e interior será el mismo y por tanto no diferenciables. El nivel de equipamiento Base contará con una completa dotación de serie destacando los siguientes elementos:

• Llantas de aleación de 17".
• Pantalla a color de alta resolución de 6,5".
• Volante deportivo de cuero multifunción.
• Reposabrazos delantero y trasero.
• Función de frenada de emergencia en ciudad
• Aire acondicionado.
• Llamada de emergencia inteligente con servicios de ConnectedDrive Services.

El acabado Advantage añade climatizador automático bizona, sensores de aparcamiento y control de distancia trasero (PDC), control de crucero con función de frenado y portón trasero de apertura y cierre automático.

La gama de mecánicas inicial diseñada para el mercado alemán también es diferente de la oferta inicial para España, tal y como puedes ver en la siguiente tabla, ya que ofrece sólo combinaciones potentes desde 190 CV hasta 231 CV y únicamente con transmisión automática Steptronic.

El nuevo BMW X2 en los acabados M Sport y M Sport X, posiblemente los que serán más solicitados por los clientes

Es curioso cómo el nuevo X2 es más caro que el X1 equivalente. Concretamente, 2.550 euros en el caso de la versión mecánica sDrive20i, tal y como preveíamos en las primeras informaciones del modelo y que si lo extrapolamos a la versión más básica, sDrive18i ya anunciado para el próximo mes de marzo, no bajará de los 30.000 euros teniendo en cuenta que el X1 con esta mecánica cuesta 32.100 euros.

En la siguiente tabla puedes ver los precios del nuevo X2 en Alemania, donde la marca alemana ha empezado la casa por el tejado ofreciendo las versiones mecánicas más potentes y de precio más elevado, una técnica que viene siendo habitual entre los fabricantes Premium que posteriormente lanzan el resto de versiones más económicas.