Citroën C4 2021, el nuevo y pintoresco compacto francés ya tiene precios en España

Todo está listo para la llegada del nuevo Citroën C4 a los concesionarios españoles. El nuevo compacto de Citroën ha iniciado su periplo comercial en España. Un modelo que luce el sello «Made in Spain» puesto que es fabricado en las instalaciones que el Groupe PSA tiene en Madrid. Ahora, desembarca oficialmente en nuestro mercado. Es más, el configurador ya está abierto.

Citroën ya acepta pedidos del nuevo C4. La gama estará compuesta por estos niveles de acabado: Live Pack, Feel, Feel Pack y Shine. La terminación Live Pack por el momento no está disponible, se ofrecerá más adelante y permitirá reducir el precio de salida puesto que se posicionará como la versión de acceso.

El equipamiento del Citroën C4 2021

A continuación repasamos el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de los distintos acabados que componen la gama del nuevo compacto de Citroën:

Live Pack

• Active Safety Brake
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Alerta de atención del conductor
• Encendido automático de luces

Feel

• Climatizador automático bizona
• Suspensión de amortiguadores progresivos hidráulicos
• Ajuste lumbar del asiento del conductor
• Ayuda al estacionamiento trasero
• Faros Eco LED
• Faros antiniebla con tecnología LED

Feel Pack

• Navegador Citroën Connect NAV
• Head-Up Display (HUD)
• Cámara de visión posterior
• Asientos Advanced Comfort
• Smart Pad Suppor Device
• Llantas de aleación de 18 pulgadas

Shine

• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Active Safety Brake asistido por cámara más radar
• Reconocimiento extendido de señales de tráfico
• Faros inteligentes SmartBeam
• Ayuda al estacionamiento delantero
• Sistema de vigilancia de ángulos muertos
• Highway Driver Assist

La gama de motores del Citroën C4 2021

En cuanto a la oferta mecánica del nuevo C4, hay disponibles por el momento dos motores. Por un lado tenemos un motor de gasolina PureTech de 130 CV y, por otra parte, un diésel BlueHDi de 130 CV. El motor de gasolina se puede combinar tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como con una transmisión automática EAT8 de ocho relaciones. El bloque diésel solo se ofrece con la transmisión automática.

Todas las versiones disponen de una configuración de tracción delantera. Una vez se complete la gama, habrá disponibles siete motorizaciones de combustión. Los conductores más apasionados por la movilidad sostenible podrán decantarse por el nuevo Citroën ë-C4, la versión 100% eléctrica.

Precios vigentes desde Septiembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Citroën