Citroën C5 Aircross 2022, precios y gama del renovado SUV francés con variante PHEV
El nuevo Citroën C5 Aircross 2022, variante híbrida enchufable incluida, ya se encuentra a la venta en España. El renovado SUV compacto de Citroën inicia su periplo comercial y está listo para llevar a cabo su asalto a los concesionarios. Citroën ha abierto el configurador del nuevo C5 Aircross. Los detalles de la gama han sido anunciados. Acabados, equipamientos, mecánicas y precios.
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Publicado: 10/02/2022 16:45
Citroën ha abierto el libro de pedidos de su renovado todocamino. El nuevo Citroën C5 Aircross 2022 ya se encuentra a la venta en los concesionarios españoles. El periplo comercial está en marcha. Las primeras unidades estarán disponibles a partir del próximo mes de mayo. Sin embargo, el configurador ha sido abierto y, por lo tanto, se pueden conocer todos los detalles de la gama.
Los precios del nuevo C5 Aircross parten desde los 27.285 € y, como veremos a lo largo de este artículo, presume de una amplia y variada oferta. Niveles de acabado, equipamientos, motore… Entremos en detalle y repasemos todas las claves de la gama del SUV francés.
La gama y equipamiento del nuevo Citroën C5 Aircross 2022
El configurador del nuevo C5 Aircross, así como de su variante híbrida enchufable, ya está abierto. Citroën ha estructurado la gama en tres niveles de acabado (Feel, Feel Pack y Shine Pack). Además, la marca ha optado por seguir ofertando la edición especial C-Series. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada uno de los acabados:
Equipamiento Citroën C5 Aircross Feel
- Asientos Citroën Advanced Comfort
- Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas
- Climatizador automático bizona
- Llantas de aleación de 18 pulgadas SWIRL
- Salidas de escape cromadas
- Sensores traseros de aparcamiento
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
Equipamiento Citroën C5 Aircross Feel Pack (añade)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas PULSAR diamantadas bitono
- Sensores delanteros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior con Top Rear Vision
- Sistema de acceso y arranque sin llacve
- Faros antiniebla con iluminación estática lateral
- Espejos retrovisores ajustables y plegables eléctricamente
- Cable de recarga Modo 2 8A (solo C5 Aircross Hybrid)
- Cargador incorporado de 3,m7 kW (solo C5 Aircross Hybrid)
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento HYBRID con LED ZEV Mode (solo C5 Aircross Hybrid)
Equipamiento Citroën C5 Aircross Shine Pack (añade)
- Ambiente Metropolitan Black
- Tapicería de cuero granulado negro y tejido de efecto cuero en color gris
- Llantas de aleación de 19 pulgadas ART diamantadas bitono
- Asiento del conductor con regulación eléctrica
- Asientos delanteros calefactables
- Sistema Highway Driver Assist
Los motores y variante híbrida del nuevo Citroën C5 Aircross 2022
En lo que respecta al apartado mecánico, el renovado SUV de Citroën mantiene la misma composición de la oferta. Es decir, sigue estando disponible con motores de gasolina, diésel y una variante híbrida enchufable (PHEV). En gasolina tenemos un motor 1.2 litros PureTech de 130 CV y 230 Nm de par máximo. Las opciones diésel pasan por un motor 1.5 litros BlueHDi de 130 CV y 300 Nm respectivamente. Ambos motores se pueden asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática EAT8 de ocho velocidades.
Precios del Citroën C5 Aircross 2022 en España
Mecánica | Feel | Feel Pack | Shine Pack |
---|---|---|---|
1.2 PureTech 130 CV 6v | 27.285 € | 29.300 € | 32.550 € |
1.5 BlueHDi 130 CV 6v | 29.480 € | 31.495 € | 34.745 € |
1.2 PureTech 130 CV EAT8 | -- | 31.290 € | 34.740 € |
1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 | -- | 33.870 € | 37.320 € |
Hybrid 225 CV e-EAT8 | -- | 42.460 € | 45.410 € |
El nuevo Citroën C5 Aircross Hybrid presume de ser la alternativa más ecológica de toda la gama. Su mecánica híbrida enchufable desarrolla una potencia de 225 CV y es manejado a través de una transmisión automática e-EAT8 de ocho relaciones. Dispone una autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros según el ciclo WLTP, por lo que luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. No hay posibilidad de tracción total. Todas las motorizaciones de la gama presentan una configuración de tracción delantera.
Fuente: Citroën