Precios del CUPRA Born con batería de 77 kWh, la versión con más autonomía llega a España

Llegan importantes novedades a la gama del único coche eléctrico de CUPRA. Finalmente el CUPRA Born incorpora a su oferta la esperada batería de 77 kWh. Una batería de mayor capacidad que se traduce en un Born con más autonomía. El libro de pedidos de la opción más prestacional y de mayor rango de autonomía ha sido abierto. Ahora bien, hay un importante detalle a tener en cuenta.

En su primera etapa comercial, el nuevo Born con batería de 77 kWh solo estará disponible con una configuración de cuatro plazas. CUPRA ha confirmado que el próximo mes de agosto se incluirá una versión con cinco plazas que, lógicamente, ofrecerá un plus de practicidad.

El equipamiento del nuevo CUPRA Born con batería de 77 kWh

CUPRA ha decidido ofertar la nueva y esperada motorización con batería de 77 kWh junto a los paquetes e-Boost y Battery. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado el Born:

Equipamiento CUPRA Born

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Aviso de colisión frontal
• Selector de modos de conducción
• Frenada de emergencia automática
• Asistente de cambio involuntario de carril
• Faros Full LED
• Pilotos traseros Full LED
• Sistema de iluminación LED ambiental
• Asientos bucket con materiales reciclados en colaboración con SEQUAL
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12 pulgadas
• Apple CarPlay y Android Auto
• CUPRA Connect
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Cable de carga Modo 2 y Modo 3

Equipamiento CUPRA Born e-Boost (añade)

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Frenos de disco delanteros de mayor tamaño
• Volante multifunción deportivo calefactado y forrado en piel
• Botones satélite de modos de conducción
• Botón Boost
• Aumento de la potencia de carga de la batería en corriente continua hasta 135 kW

Prueba en vídeo con el CUPRA Born, el primer coche eléctrico de la marca española

La autonomía del nuevo CUPRA Born con batería de 77 kWh

Más allá del equipamiento, lo verdaderamente importante de esta nueva versión radica en las entrañas del vehículo. La batería de iones de litio de 77 kWh (capacidad neta) tiene como objetivo alimentar un único motor que tiene una potencia pico de 170 kW (231 CV) y 310 Nm de par máximo. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7 segundos. El sprint de 0 a 50 km/h, muy importante para circular por entornos urbanos, se completa en 2,7 segundos respectivamente. La velocidad máxima alcanza los 160 km/h.

La autonomía del nuevo Born con batería de 77 kWh es de 546 kilómetros según el ciclo WLTP. El consumo medio de energía se sitúa, en el mejor de los casos, en los 15,8 kWh a los 100 km. En lo relativo a los tiempos de carga, variarán en función de la toma eléctrica empleada. Se necesita de 7 horas y 30 minutos para recargar al completo la batería mediante el conector Mennekes Modo 3. Usando un punto de carga CC de 13 kW, solo se necesitará de 36 minutos para pasar del 5 al 80%. Por lo tanto, en unos 7 minutos de carga se puede obtener 100 km de autonomía.

Precios vigentes desde Mayo / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones

Es importante señalar que el Born puede acogerse a las ayudas del Plan MOVES III. Unas ayudas que alcanzan los 7.000 € para la compra de un coche eléctrico. Además, la propia marca está ofreciendo un descuento base de 1.210 €, lo que permite reducir considerablemente el precio de partida del modelo.

Fuente: SEAT