El CUPRA León de 150 CV llega a España con etiqueta ECO: este es su precio y equipamiento

La gama del CUPRA León ha sido ampliada con una motorización de acceso. El compacto de CUPRA estrena un motor de gasolina con 150 CV e hibridación ligera para lucir la etiqueta ECO de la DGT. La llegada a España de esta nueva versión reduce el precio de venta.

El CUPRA León de 150 CV llega a España con etiqueta ECO: este es su precio y equipamiento
Precio y equipamiento del nuevo CUPRA León de 150 CV en España

4 min. lectura

Publicado: 09/09/2022 11:15

CUPRA ha introducido una importante novedad en la gama de su popular compacto. El CUPRA León con motor de 150 CV ha llegado a España. Una interesantísima motorización que no solo permite ajustar el precio de venta de este modelo, también ofrece un distintivo ambiental para circular sin restricciones al tráfico. Y por si no fuera suficiente, con unas prestaciones solventes, un elevado nivel de eficiencia y una larga lista de equipamientos.

Por el momento el motor de gasolina de 150 CV solo estará disponible para el León con carrocería Hatchback (5 Puertas). Más adelante se sumará a la oferta la variante familiar, el CUPRA León Sportstourer. Además, la marca ha confirmado que no es la única novedad que aterrizará en la gama. Más adelante se sumará un motor 2.0 TSI de 190 CV.

CUPRA León - posterior
El nuevo CUPRA León con motor de 150 CV ya tiene precio en España

El equipamiento del nuevo CUPRA León de 150 CV

Esta nueva versión de 150 CV ocupa el escalón de acceso a la gama León. A pesar de ello, presume de un amplio equipamiento. No solo a nivel de confort o de seguridad, también en lo relativo a la conectividad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

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  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros Full LED
  • Estriberas iluminadas en las puertas delanteras
  • Volante deportivo multifunción, calefactable, con levas de cambio y forrado en piel
  • Elevalunas eléctricos
  • Climatizador Climatronic con tres zonas y controles en las plazas traseras
  • Asientos delanteros Sport con ajuste en altura y lumbar
  • Tapicería de tela
  • Sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas
  • Reposabrazos trasero
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Receptor de radio digital DAB
  • Conexiones USB tipo C delante y detrás
  • Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
  • Sistema de llamada de emergencia privada
  • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
  • Múltiples airbags (delanteros, traseros, de cortina y central delantero)
  • Sensor de presión de los neumáticos
  • Detector de fatiga del conductor
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Faros antiniebla
  • Asistente de luces en carretera cortas/largas

El motor del nuevo CUPRA León de 150 CV

Dejando a un lado el equipamiento, que es muy importante para una marca con un posicionamiento como el de CUPRA, es bajo el capó donde se encuentra el factor determinante de esta nueva versión. Si echamos un vistazo nos encontraremos con un motor de gasolina 1.5 litros eTSI que desarrolla una potencia de 150 CV y 250 Nm de par máximo.

CUPRA León - interior
El interior del CUPRA León es elegante a la par que deportivo

Precio del CUPRA León de 150 CV en España

MecánicaP.V.P.
1.5 eTSI 150 CV DSG 7v33.010 €

Precios vigentes desde Septiembre / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades y un sistema de tracción delantera. Otra de las claves de esta motorización es que está electrificada. El motor cuenta con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios, por lo que hace valedor al CUPRA León del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

Esta mecánica permite alcanzar una velocidad máxima de 214 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 136 g/km según el ciclo WLTP.

Fuente: SEAT

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