El CUPRA León es ahora más barato gracias a la nueva versión Tech Edition con etiqueta ECO

El CUPRA León se ha consolidado en tiempo récord como una de las referencias en el competido segmento C. Es uno de los compactos con mejor relación precio-producto que podemos encontrar actualmente en los concesionarios. Un modelo que, incluso, ha eclipsado al propio SEAT León en mercados seleccionados. Ahora, el compacto de CUPRA está de estreno.

La firma española ha ampliado la oferta de su exitoso modelo con una nueva e interesantísima versión. Ha irrumpido en escena el nuevo CUPRA León Tech Edition. La versión Tech Edition, que está disponible para el CUPRA León 5 Puertas y para el CUPRA León Sportstourer, ya se encuentra a la venta en España. El configurador ha sido abierto y próximamente llegarán las primeras unidades a los concesionarios.

El equipamiento del nuevo CUPRA León Tech Edition

En la gama del CUPRA León, la nueva versión Tech Edition ocupa el escalón de acceso. Reduce de manera considerable el precio de salida del compacto español. Y a diferencia de lo que cabría esperar, cuenta con un buen equipamiento en cuestiones tan relevantes como la seguridad, el confort y la conectividad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Regulación del alcance de las luces automáticas y dinámica
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital CUPRA Digital Cockpit
• Sistema de info-entretenimiento Navi System con pantalla táctil de 12 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Volante multifunción forrado en cuero, calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Elevalunas eléctricos
• Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas
• Sistema de iluminación ambiental
• Sistema de arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Selector de modos de conducción
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Asistente de salida de aparcamiento y cambio de carril
• Sistema de aviso para salir del vehículo
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asistente de mantenimiento de carril con asistente de atascos
• Control de presión de los neumáticos
• Detector de fatiga del conductor
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente de aparcamiento automático
• Asistente de ángulo muerto

Precios vigentes desde Febrero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor de gasolina del nuevo CUPRA León Tech Edition

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay opciones. Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo León Tech Edition nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.5 litros eTSI con cuatro cilindros. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que desarrolla una potencia de 150 CV y 250 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 214 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 6,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 135 g/km según el ciclo WLTP. Al disponer de tecnología MHEV es considerado un coche híbrido y, por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.