El CUPRA Tavascan ya tiene precio en España y se confirman los peores temores para Volkswagen y Audi

El nuevo CUPRA Tavascan ya tiene precio en España y está listo para iniciar su asalto a los concesionarios. El primer SUV 100% eléctrico de CUPRA, que es fabricado en China, está decidido a poner en una delicada situación a modelos tan relevantes como el Volkswagen ID.5 y el Audi Q4 Sportback e-tron.

El CUPRA Tavascan ya tiene precio en España y se confirman los peores temores para Volkswagen y Audi
Precios y gama del nuevo CUPRA Tavascan en España.

5 min. lectura

Publicado: 13/05/2024 18:00

Todo está preparado para que el primer SUV 100% eléctrico de CUPRA inicie su asalto a los concesionarios. El nuevo CUPRA Tavascan ya tiene precio en España. Un modelo que se ha hecho de rogar, pero que finalmente está listo para comenzar su periplo comercial en nuestro territorio. Un modelo que, recordemos, es producido muy lejos de las fronteras europeas. El Tavascan se fabrica en China. Y más concretamente en unas instalaciones localizadas en Anhui.

El nuevo Tavascan es el primer coche eléctrico de batería desarrollado exclusivamente por CUPRA. Y es que debemos de recordar que el CUPRA Born estaba destinado, originalmente, a ser vendido bajo la marca SEAT. Con la entrada de este nuevo modelo, CUPRA avanza de manera importante en su ambicioso de proceso de electrificación. El libro de reservas del Tavascan será abierto el próximo mes de junio y, si todo va según lo previsto, las entregas comenzarán tras el verano.

CUPRA Tavascan - posterior
El nuevo CUPRA Tavascan ya tiene precio en España.

La gama y equipamiento del nuevo CUPRA Tavascan

CUPRA ha estructurado la gama Tavascan en dos modelos Endurance y VZ. Ambos, como veremos más adelante, comparten batería. Para completar el equipamiento de serie, la marca española permite elegir entre un total de tres paquetes. Los listamos a continuación:

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Pack Adrenaline

  • Llantas de 21 pulgadas
  • Interior Dark Knight
  • Sistema de iluminación ambiental inmersiva
  • Faros Matrix LED
  • Head-Up Display de realidad aumentada
  • DCC Sport
  • Equipo de sonido Sennheiser
  • Techo panorámico
  • Top view

Pack Extreme (disponible en el tercer trimestre de 2025)

  • Llantas forjadas de 21 pulgadas
  • Neumáticos Performance
  • Asientos deportivos CUPBucket ventilados
CUPRA Tavascan - interior
El nuevo CUPRA Tavascan tiene un puesto de conducción digital y conectado.

Pack Winter

  • Bomba de calor
  • Asientos delanteros y traseros calefactados
  • Parabrisas calefactado

Precios del CUPRA Tavascan en España

VersiónP.V.P.
Tavascan Endurance First Edition52.010 €

Precios vigentes desde Mayo / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El precio de salida del nuevo Tavascan pone en una situación verdaderamente complicada a modelos como el Volkswagen ID.5 y el Audi Q4 Sportback e-tron. En el caso del ID.5, si bien el modelo de Volkswagen es algo más barato ya que parte desde los 51.510 €, la diferencia es mínima, y el enfoque premium de CUPRA incentivará a muchos compradores a «dar el salto». El modelo de Audi es bastante más caro con un precio de salida de 60.320 € respectivamente. El Tesla Model Y, por su parte, también se posiciona como uno de sus adversarios más directos, y es más barato estando disponible desde 45.970 €.

CUPRA Tavascan - lateral
La autonomía del CUPRA Tavascan supera los 500 kilómetro según el ciclo WLTP.

La autonomía del nuevo CUPRA Tavascan

Más allá del equipamiento, que es un factor determinante para la compra de un coche nuevo, lo más importante radica en el sistema de propulsión. Y es algo lógico, puesto que estamos ante un vehículo eléctrico. El «corazón» del nuevo Tavascan es una batería de iones de litio de 77 kWh (capacidad neta).

El escalón de acceso a la oferta está ocupado por el Tavascan Endurance. Es propulsado por un solo motor que arroja una potencia de 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par máximo. Presenta una configuración de tracción trasera y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. En un nivel superior se encuentra el Tavascan VZ con dos motores, uno por eje. Arroja 250 kW (340 CV) y 679 Nm de par máximo. Completa el sprint de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

La autonomía del Tavascan es de 568 kilómetros según el ciclo WLTP. Independientemente de la motorización escogida, la velocidad máxima está limitada a 180 km/h. A través de un selector de modos de conducción se puede priorizar la eficiencia o, por el contrario, las prestaciones.

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