SsangYong XLV, equipamiento y precio para España

El nuevo SsangYong XLV aterriza en España para ofrecerse como uno de los modelos más capaces del segmento de los monovolúmenes compactos. Heredando la plataforma y estética del SsangYong Tivoli, el nuevo modelo coreano aspira a hacerse un hueco con una excelente relación precio-equipamiento y un volumen de carga sin precedentes gracias a su maletero de 720 litros de capacidad.

En nuestro país está disponible con dos mecánicas. La opción de gasolina es el XLV G16, que disfruta de un motor 1.6 con 128 CV. Este propulsor cuenta con bloque de aluminio y con distribución y admisión variable. Entrega 160 Nm de par máximo a 4.600 rpm y homologa un consumo medio de 6,8 l/100 km.

Por su parte, el XLV D16T recurre a una moderna mecánica turbodiésel 1.6 que recurre a un sistema common rail y un turbo de geometría variable. Desarrolla 115 CV de potencia y el par máximo de 300 Nm se consigue a tan solo 1.500 rpm. El consumo medio anunciado es muy contenido: 4,5 l/100 km.

Ambos propulsores se asocian a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque el motor de gasóleo también puede vincularse a una transmisión automática con idéntico número de marchas con un coste adicional de 2.000 euros. Por primera vez se ofrece de serie el sistema ISG (Start & Stop) de parada y arranque automáticos, aunque sólo estará disponible para las versiones con cambio manual.

Equipamiento del SsangYong XLV

La gama del nuevo monovolumen coreano se compone de tres acabados: Line, Premium y Limited. El más completo puede equipar elementos como un techo solar, unas llantas de 18 pulgadas, siete airbags, tapicería de cuero, cámara trasera, un navegador con pantalla de ocho pulgadas o un volante calefactable. No habrá versiones con tracción total. Éste es el equipo disponible para cada acabado:

Line

• Climatizador manual
• Dirección inteligente Flex Steer
• Volante multifunción ajustable en altura
• Ordenador de a bordo
• Control de crucero
• Sistema audio 2 DIN con MP3, Bluetooth, conexión USB, entrada AUX-in y 6 altavoces
• PAS (Sistema trasero de ayuda al aparcamiento)
• GSI (Indicador de Cambio de Marcha)
• Alarma antirrobo e inmovilizador
• ISG (Start & Stop, sólo con cambio manual)
• Elevalunas eléctrico del conductor de un sólo toque
• Reposabrazos delantero con guantera multiusos
• Reposabrazos en plazas traseras con portabebidas
• Cenicero extraíble
• Bandeja cubremaletero y red portaequipajes
• Panel de instrumentación Supervision
• Toma de corriente auxiliar 12V
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
• Manillas de las puertas del color carrocería
• Luz diurna tipo LED
• Faros antiniebla delanteros
• Luces de frenado y posición y tercera luz de freno tipo LED
• 6 airbags
• ARP (Sistema Activo Antivuelco)
• HSA (Ayuda de Arranque en Cuesta)
• TPMS (Sistema de Control de la Presión de los Neumáticos)
• Anclajes ISOFIX
• Kit reparapinchazos

Premium

• Climatizador automático bizona con función memoria
• Sistema de audio con pantalla de 8 pulgadas + doble conexión USB + Bluetooth
• Cámara de visión trasera
• Tapicería de cuero sintético
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Spoiler trasero
• Rieles en techo
• Cristales tintados (laterales con protección solar)

Limited

• Volante calefactable
• Navegador
• Sensor de lluvia y luces
• Limpiaparabrisas Aero Blade
• Volante y Pomo palanca de cambios tapizados en cuero
• Asientos delanteros calefactables
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Retrovisores exteriores plegables eléctricamente con intermitente LED integrado
• Techo solar
• Airbag de rodilla para el conductor

Precio del SsangYong XLV

El nuevo XLV está a la venta desde 16.650 euros, incluyendo la oferta de lanzamiento. Estos precios pueden rebajarse aún más con los posibles descuentos por financiación o por acogerse al Plan PIVE. Como es habitual en SsangYong, todos los modelos tienen una garantía de cinco años o 100.000 kilómetros.

Como opciones quedan el navegador (opcional en el acabado Premium, 500 euros, el Pack Utilidad (incluye la bandeja cubremaletero y la bandeja para el doble fondo, 200 euros) y una rueda de repuesto de emergencia (100 euros). Hay siete colores disponibles para la carrocería, entre ellos el inédito Galaxy Green. A diferencia de lo que ocurre con el Tivoli para el XLV no está disponible la pintura bitono que contrasta el color del techo con el del vehículo -posibilidad que sí se ofrece en otros mercados-. La pintura metalizada tiene un sobrecoste de 410 euros.