Precios del Ford Focus EcoBoost Hybrid, etiqueta ECO con tecnología híbrida ligera

Ford, al igual que otras muchas marcas, está apostando muy fuerte por la tecnología híbrida ligera (Mild Hybrid). Y es que, este tipo de electrificación, ya sea con sistema de 12 o 48 voltios, permite reducir de manera significativa tanto el consumo de combustible como de emisiones de CO2 sin tener que afrontar la gran inversión que supone desarrollar un coche híbrido completo.

La firma del óvalo azul ya está extendiendo por su gama la tecnología EcoBoost Hybrid, nombre con el que denomina comercialmente a su sistema híbrido ligero (MHEV). Tras anunciar los precios del Ford Fiesta EcoBoost Hybrid le toca el turno a su «hermano mayor». Así es, el Ford Focus también se electrifica y ya tenemos todos los detalles de la gama que habrá disponible en el mercado español.

El nuevo Ford Focus EcoBoost Hybrid estará disponible con las dos variantes de carrocería: 5 Puertas y SportBreak. Además, la interesantísima versión Active que dota a ambas variantes de un aspecto «crossoverizado» también se beneficia de esta mecánica electrificada. En concreto, estos son los niveles de acabados por los que podremos optar: Trend+, Titanium, ST-Line, ST-Line X, Active, Active X y Vignale.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más importante que ofrece cada uno de los acabados que permiten acceder a la tecnología EcoBoost Hybrid de Ford en la gama Focus:

Trend+

• Radio digital DAB
• Pantalla táctil de 8 pulgadas
• Bluetooth
• Freno de mano eléctrico
• Tapicería de tela
• Llantas de aleación de 16 pulgadas

Tintanium (añade)

• Pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas en el cuadro de instrumentos
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cuero
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Aire acondicionado bizona
• Faros antiniebla con función Cornering
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
• Barras de techo brillantes (solo para la carrocería SportBreak)
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero

ST-Line (añade sobre Titanium)

• Volante deportivo ST-Line
• Pomo de la palanca de cambios en aluminio
• Techo interior en negro
• Pedales de aleación
• Suspensión deportiva
• Tapicería ST-Line
• Llantas de aleación de 17 pulgadas ST-Line
• Barras de techo en negro (solo para la carrocería SportBreak)
• Navegador

Active (añade sobre Titanium)

• Kit de carrocería Active
• Techo en color gris
• Modos de conducción seleccionables
• Protector de bajos
• Suspensión sobre-elevada
• Barras de techo en negro (solo para la carrocería SportBreak)

Vignale (añade sobre Titanium)

• Head-Up Display (HUD)
• Alfombrillas Vignale
• Tapizado de cuero Vignale
• Asientos delanteros calefactados
• Reposabrazos trasero con almacenamiento
• Porta esquís
• Llantas de aleación de 17 pulgadas Vignale
• Faros Full LED
• Luces LED para la circulación diurna
• Faros antiniebla LED con función de giro
• Sistema de aparcamiento asistido

Ford Focus con etiqueta ECO de la DGT

Una de las claves que sin lugar a dudas impulsarán las ventas del nuevo Focus EcoBoost Hybrid en el mercado español es que, al ser un vehículo semihíbrido contará con el distintivo ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que ello supone. Bajo su capó habrá un motor de gasolina 1.0 litros EcoBoost disponible en dos niveles de potencia: 125 CV y 155 CV. En ambos casos asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Precios vigentes desde Junio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Precios vigentes desde Junio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.