El nuevo Ford Kuga ahora es más barato, llegan las versiones Titanium con precios muy interesantes

Ford ha decidido darle un fuerte impulso a las cifras de ventas de su modelo más popular en Europa. El nuevo Ford Kuga está listo para afrontar lo que resta de año y parte del próximo. El renovado SUV compacto de Ford, que luce el sello «Made in Spain» puesto que se fabrica en España, es ahora más asequible. Finalmente llegan a la gama del nuevo Kuga las versiones Titanium.

La incorporación de este acabado a la oferta no solo permite ampliar la oferta, también es clave para reducir el precio de partida de dicho modelo. La marca del óvalo azul ya permite configurar el renovado Kuga con el acabado de acceso. El nuevo Ford Kuga Titanium ya tiene precios en España. Entremos en detalles y repasemos las claves principales de esta nueva versión.

El equipamiento del nuevo Ford Kuga con acabado Titanium

Tras la llegada de esta versión de acceso, la gama Kuga queda estructurada en los niveles de acabado Titanium, ST-Line, Active, ST-Line X y Active X. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado del nuevo Kuga Titanium:

Equipamiento Ford Kuga Titanium

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla LED
• Control de luces automático
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Cristales con tratamiento de privacidad
• Barras de techo brillantes
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital de 13 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 13,2 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Asientos delanteros ajustables en altura
• Reposabrazos central delantero
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Asistente de velocidad inteligente
• Detector de fatiga del conductor
• Asistente de mantenimiento de carril
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Octubre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

Los motores del nuevo Ford Kuga Titanium

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Kuga con acabado Titanium está disponible junto a una interesante selección de motorizaciones. La opción de acceso pasa por un motor de gasolina de 1.5 litros EcoBoost con 150 CV. Un bloque asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible Ford propone diferentes alternativas. Tenemos por una parte una variante híbrida autorrecargable (HEV) de 180 CV con tracción delantera y de 183 CV con tracción total. Y por otro lado, se encuentra la versión híbrida enchufable (PHEV) de 243 CV disponible exclusivamente con tracción delantera. Ambas se manejan a través de una transmisión automática.

Las versiones HEV del nuevo Kuga lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT mientras que las versiones PHEV, gracias a su autonomía 100% eléctrica de casi 70 kilómetros según el ciclo WLTP, van un paso más allá al incorporar la etiqueta 0 Emisiones.

Nota: Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Ford Kuga con acabado Titanium.