El nuevo Honda CR-V Hybrid ya tiene precios en España

El nuevo Honda CR-V Hybrid está listo para su llegada a los concesionarios españoles. Ya tiene precios.

Todo está listo para el desembarco del nuevo Honda CR-V Hybrid en los concesionarios españoles. El fabricante japonés Honda está apostando muy fuerte por la electrificación en Europa y el lanzamiento de su primer SUV híbrido en el viejo continente no podía haber sido en mejor momento. El interés por la movilidad sostenible, y en especial la movilidad eléctrica, es creciente.

El nuevo Honda CR-V Hybrid ya tiene precios en España y estos días se abrirá su configurador de cara a la llegada de las primeras unidades a nuestro mercado. Situado como una alternativa al nuevo Toyota RAV4 Hybrid, en Honda también apuestan por los híbridos convencionales (HEV) que no necesitan de ser enchufados para recargar sus baterías. La versión híbrida del Honda CR-V es capaz de recorrer hasta 2 kilómetros en modo totalmente eléctrico.

Lógicamente, el gran atractivo del nuevo Honda CR-V Hybrid con respecto a otras versiones que componen su gama es el sistema híbrido que se encuentra en sus entrañas. Bajo el capó se encuentra un motor de gasolina 2.0 i-VTEC de ciclo Atkinson con cuatro cilindros. Se combina con un pequeño motor eléctrico para arrojar una potencia máxima de 184 CV y 315 Nm de par máximo.

La esperada versión híbrida del nuevo Honda CR-V solo será ofertada con cinco plazas. Sí tendrá tracción 4x4.

Otra de las principales características del Honda CR-V Hybrid es que carece de una transmisión convencional. Además, se ofrece tanto en versión de tracción delantera como de tracción total. El modelo FWD puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos mientras que la versión AWD, al ser más pesada, necesita de 9,2 segundos para completar dicho sprint. En ambos casos la velocidad máxima es de 180 km/h.

El sistema híbrido del Honda CR-V Hybrid cuenta con tres modos de funcionamiento: EV Drive, Hybrid Mode y Engine Drive. Cada uno de ellos aprovechará más o menos la carga de la batería para conseguir el máximo ahorro de combustible. En cuanto a perfiles de conducción, se puede elegir entre estas tres opciones: Sport, Econ y EV.

La versión más eficiente es la de tracción delantera y homologa un consumo medio de 5,3 litros a los 100 kilómetros así como unas emisiones de CO2 de 120 g/km. Aunque si atendemos a nuestra prueba del Honda CR-V Hybrid veremos que es posible conseguir consumos inferiores a los 5 l/100 km si nos movemos mayoritariamente por ciudad. En carretera el consumo se sitúa entre 6,0 - 6,9 l / 100 km.

Así es el interior del nuevo Honda CR-V Hybrid.

La gama del nuevo Honda CR-V Hybrid se compone de cuatro niveles de acabado: Comfort, Elegance, Lifestyle y Executive. Desde la terminación de acceso el equipamiento de serie será bastante completo. El precio de partida es de 34.200 €, aunque esta cifra podrá ser rebajada si nos acogemos a las promociones y diferentes descuentos que ofrezca puntualmente Honda. Cabe señalar que el CR-V Hybrid solo estará disponible en versión de cinco plazas.

Precios del Honda CR-V Hybrid en España

Precios vigentes desde Diciembre / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Honda