El nuevo Hyundai i10 N Line ya tiene precio: repasamos su equipamiento y mecánica

Ya sabemos cuánto cuesta en España la versión más deportiva y exclusiva del nuevo Hyundai i10. El pequeño coche urbano de Hyundai enriquece su gama con la esperadísima versión N Line. Un nivel de acabado que, además de ofrecer una dotación realmente completa, se caracteriza por lucir una imagen más dinámica. El configurador del nuevo Hyundai i10 N Line ya está abierto y próximamente arrancará de manera oficial su comercialización.

La producción del nuevo i10 N Line ya está en marcha. Es fabricado en la misma instalación donde se lleva a cabo la producción del nuevo i10. En una factoría de Hyundai localizada en İzmit (Turquía). Las primeras entregas están programadas para finales de este año.

El equipamiento del Hyundai i10 N Line

A continuación repasamos el equipamiento de serie más destacado que ofrece el acabado N Line del Hyundai i10:

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Climatizador automático
• Limitador de velocidad
• Asistencia a la frenada de emergencia con detección de vehículos y peatones
• Sistema activo de cambio involuntario de carril
• Cuadro de instrumentos con pantalla de 3,5 pulgadas
• Control de crucero
• Sensor de presión de los neumáticos
• Cámara de visión posterior
• Sensor de aparcamiento trasero
• Cargador USB
• Volante multifunción
• Llamada de emergencia eCall
• Equipo de audio y radio digital con pantalla táctil de 8 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Bluetooth
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Cristales posteriores tintados
• Faros antiniebla delanteros
• Luces LED para la circulación diurna
• Encendido automático de luces
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Carrocería bicolor
• Asientos tapizados en tela
• Elevalunas eléctricos
• Red de sujeción de carga
• Volante y pomo de la palanca de cambios forrados en cuero
• Pedales deportivos de aluminio
• Tapizado interior del techo en negro

Ponemos a prueba el nuevo Hyundai i10. Mucho más que un simple coche urbano.

Bajo el capó del nuevo i10 N Line se encuentra un motor de gasolina 1.0 litros T-GDi de 100 CV y 172 Nm de par máximo. Se trata de la mecánica más potente que podremos encontrar en la gama i10. El motor viene asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

Precios vigentes desde Septiembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Hyundai