Hyundai i20 N, precio y equipamiento del esperado rival del Ford Fiesta ST

Todo está listo para vivir el desembarco del nuevo Hyundai i20 N en los concesionarios españoles. El configurador del interesante y esperado utilitario deportivo del fabricante surcoreano está abierto. Ha quedado al descubierto todos los detalles que conforman la oferta. Equipamiento, opciones de diseño y, lo que es más importante, el precio.

La nueva generación del Hyundai i20 ha sufrido una auténtica vuelta de tuerca gracias al equipo de ingenieros que componen la división deportiva Hyundai N. ¿El resultado? Un peculiar rival para el Ford Fiesta ST y para el Volkswagen Polo GTI, entre otros.

Este deportivo de Hyundai que lidiará en el segmento B es rápidamente reconocible gracias a un diseño exterior e interior diferenciado. Está ataviado con un kit de carrocería, se calza unas llantas de aleación de 18 pulgadas y un sistema de escape perfectamente integrado en el difusor posterior. La carrocería puede lucir un acabado bicolor y equipa unos grupos ópticos con tecnología LED. Y para el interior hay unos asientos deportivos, volante y pedales N y una palanca de cambios específica.

El equipamiento del nuevo Hyundai i20 N

Una de las claves del nuevo i20 N es su completa dotación. Algo lógico si tenemos en cuenta que estamos ante la variante más exclusiva y que corona la gama i20. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:

• Elevalunas eléctricos
• Reposabrazos central delantero
• Pomo de la palanca de cambios revestido de cuero
• Volante multifunción calefactable ajustable en altura y profundidad
• Asiento del conductor regulable en altura
• Asientos delanteros calefactables
• Asientos tapizados en una combinación de tela y cuero
• Bolsillo en la parte posterior del asiento del acompañante
• Faros antiniebla
• Luces LED para la conducción diurna
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Climatizador automático
• Sensor de presión de los neumáticos
• Limitador de velocidad y control de crucero
• Sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
• Sistema activo de cambio involuntario de carril
• Selector de modos de conducción
• Cámara de visión posterior
• Sistema activo de seguimiento de carril
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Sistema de detección de ángulo muerto con alerta de tráfico trasero
• Cargador USB
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Bluetooth
• Llamada de emergencia e-Call
• Equipo de sonido premium BOSE
• Navegador con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
• Radio digital
• Bluelink
• Android Auto y Apple CarPlay
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)

El motor del nuevo Hyundai i20 N

En lo que respecta al apartado mecánico del nuevo i20 N, si echamos un vistazo bajo su capó nos encontraremos con un motor de gasolina 1.6 litros T-GDi con 204 CV y 275 Nm de par máximo. Un bloque que está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Este conjunto mecánico le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h.

Homologa un consumo medio de combustible de 4,2 litro a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 95 g/km. Este pequeño deportivo está equipado con una función «Launch Control» y un diferencial de deslizamiento limitado mecánico (m-LSD). También trae consigo un selector de modos de conducción denominado N Grin Control y que permite escoger entre los perfiles Normal, Eco, Sport, N y N Custom.

Precios vigentes desde Mayo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

Fuente: Hyundai