Hyundai IONIQ 5 2023, todos los precios de la nueva gama que estrena batería de 77,4 kWh

El coche eléctrico más avanzado de Hyundai está listo para afrontar lo que resta de año. La nueva gama 2023 del Hyundai IONIQ 5 ya tiene precios en España y todo está listo para vivir su lanzamiento comercial. La oferta ha sido renovada y, aunque se mantienen los mismos niveles de acabado, hay importantes novedades. Especialmente en lo que al sistema de propulsión se refiere.

Una de las grandes mejoras que ha sufrido el IONIQ 5 tiene que ver ni más ni menos que con la batería. Estrena una batería de mayor capacidad, lo que le permite mejorar la autonomía. Aunque de ello hablaremos más adelante en este artículo. Echemos un vistazo a la composición de la oferta y los equipamientos más relevantes.

La gama y equipamiento del nuevo Hyundai IONIQ 5 2023

Hyundai ha mantenido la misma estructura de la gama. Los interesados en hacerse con su interesantísimo vehículo eléctrico siguen teniendo a su disposición los niveles de acabado Light, Star y Energy. En su versión de acceso ya presume de una amplia dotación en materia de conectividad, confort y seguridad.

Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de los acabados disponibles:

Equipamiento Hyundai IONIQ 5 Light

• Llantas de aleación ligera de 19 pulgadas
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero)
• Luces LED para la circulación diurna
• Pilotos traseros LED
• Faros delanteros tipo LED
• Asistente de arranque en pendiente
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Asistente activo de mantenimiento de carril
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Sensor de presión de los neumáticos
• Aviso de tráfico cruzado trasero
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Climatizador automático bizona
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Cuadro de instrumentos con pantalla digital de 3,5 pulgadas
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asientos delanteros calefactables
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Reposabrazos central delantero
• Bluetooth

Comparativa en vídeo del Hyundai IONIQ 5 con uno de los SUV eléctricos del momento, el Skoda Enyaq

Equipamiento Hyundai IONIQ 5 Star (añade)

• Asiento del conductor con ajuste eléctrico lumbar y de altura
• Sensor de adelantamiento
• Volante multifunción, calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Sensores delanteros de aparcamiento
• Cortinillas traseras

Equipamiento Hyundai IONIQ 5 Energy (añade)

• Asientos traseros calefactables
• Asientos delanteros calefactables y climatizados
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Equipo de sonido BOSE
• Cámara de visión 360º

La autonomía del nuevo Hyundai IONIQ 5 2023

En lo relativo al sistema de propulsión sí hay novedades. Y muy importantes. Hyundai ha aprovechado el lanzamiento de la gama 2023 para incrementar las prestaciones del IONIQ 5 añadiendo a la gama una batería de iones de lio de 77,4 kWh. Es una mejora notable respecto a la batería de 72,4 kWh puesto que permite aumentar la autonomía por encima de la barrera de los 500 kilómetros.

Precios vigentes desde Mayo / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones

La motorización de acceso sigue haciendo uso de la batería de 58 kWh que alimenta un único motor de 125 kW (170 CV) con una configuración de propulsión trasera. La nueva batería de 77,4 kWh está disponible en versiones de propulsión trasera con 168 kW (229 CV) y de tracción total con 239 kW (325 CV) respectivamente.

En cuanto a la autonomía, el modelo de acceso de 58 kWh declara 384 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se incrementa hasta los 507 km en el modelo de 77,4 kWh de 168 KW. En la versión más prestacional la autonomía se ve ligeramente mermada hasta los 454 km debido al motor adicional que monta el vehículo para disfrutar de la señalada tracción total.