Hyundai Staria, todos los precios y gama del nuevo monovolumen con hasta 9 plazas

El nuevo monovolumen de Hyundai ya se encuentra a la venta en España. Ha comenzado el periplo comercial de Hyundai Staria, una interesantísima propuesta de movilidad destinada a cubrir las necesidades de familias numerosas y/o de empresas que desean incorporar a sus flotas un vehículo de estas características.

En su asalto a los concesionarios españoles, el nuevo Staria será ofertado en configuraciones de siete y nueve plazas. El libro de pedidos ha sido abierto y las primeras entregas se producirán próximamente. Una de las claves que determinará el futuro más inmediato de este modelo es que, como bien veremos más adelante, no apuesta por la electrificación. Recurre a un motor diésel.

La gama y equipamiento del nuevo Hyundai Staria

Hyundai ha estructurado la gama Staria en tres niveles de acabado. Este nuevo e interesante monovolumen puede ser configurado en los niveles de acabado Maxx, Tecno y Style. Desde la versión de acceso nos encontraremos con una amplia dotación en materia de seguridad, confort y conectividad. Hagamos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Hyundai Staria Maxx

• Asiento del conductor ajustable en altura
• Tapicería de tela
• Climatizador automático con salidas de ventilación para la segunda fila de asientos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Maletero con apertura automática manos libres
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Espejo retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Selector de modos de conducción
• Cristales oscurecidos ligeramente
• Volante multifunción revestido de cuero
• Bolsillo trasero en asientos delanteros
• Cargador USB
• Red de sujeción de carga
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil a color de 10,25 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Servicios Bluelink
• Radio digital
• Navegador
• Conexión USB
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Bluetooth
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Cámara de visión posterior
• Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 10,25 pulgadas
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Asistente de arranque en pendiente
• Sensor de presión de los neumáticos
• Sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos
• Sistema de asistencia a la frenada de emergencia con función de giro
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema activo de cambio involuntario de carril
• Sistema activo de seguimiento de carril
• Sistema activo de conducción en carretera
• Encendido automático de luces
• Luces LED para la conducción diurna
• Faros delanteros Full LED
• Pilotos traseros LED

Equipamiento Hyundai Staria Tecno (añade)

• Tapicería de cuero sintético
• Cortinillas laterales traseras retráctiles
• Sistema de parada y arranque automático del motor Stop&Go
• Ventanas laterales corredizas

Equipamiento Hyundai Staria Style (añade)

• Asientos con función de relajación en la segunda fila
• Asientos delanteros regulables eléctricamente
• Asiento del conductor con ajuste lumbar
• Asientos ventilados en la segunda fila
• Asientos delanteros y traseros calefactables
• Techo solar practicable
• Volante deportivo calefactable y revestido de cuero microperforado
• Sistema de iluminación ambiental configurable
• Pedales deportivos de aluminio
• Equipo de sonido premium BOSE
• Cámara de visión 360º
• Sistema activo de detección de ángulos muertos con alerta de tráfico trasero
• Alerta de plazas traseras ocupadas con aviso en el cuadro y sensor de presencia trasero

Los motores del nuevo Hyundai Staria

En lo que respecta al apartado mecánico, Hyundai lo ha apostado todo al diésel. Bajo el capó del nuevo Staria hay un motor de 2.2 litros CRDi de cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 177 CV y 430 Nm de par máximo. Un motor asociado de manera exclusiva a una caja de cambios automática de siete velocidades. Es posible escoger entre una configuración de tracción delantera y de tracción total HTRAC.

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El nuevo monovolumen surcoreano puede, gracias a dicha mecánica, acelerar de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. En su configuración más eficiente, es decir, en versión de tracción delantera, declara un consumo medio de combustible de 8,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 215 g/km según el ciclo WLTP.

Fuente: Hyundai