El nuevo Hyundai Tucson 2021 y su versión híbrida ya tienen precios en Francia

El nuevo Hyundai Tucson 2021 ya se encuentra a la venta en su país natal, Corea del Sur. Su llegada a los concesionarios europeos está mucho más cerca y próximamente se abrirá el libro de pedidos. Prueba de que el desembarco del renovado SUV compacto de Hyundai está a la vuelta de la esquina es que se van confirmando sus tarifas en los distintos mercados de Viejo Continente. El nuevo Tucson ya tiene precios en Francia.

Al publicarse los precios del nuevo Tucson para el mercado francés, podemos confirmar también qué mecánicas estarán disponibles en esta primeras etapa comercial de la cuarta generación del todocamino surcoreano. Una oferta mecánica que estará protagonizada por la electrificación. Y es que, con respecto al modelo saliente, el nuevo Tucson es un modelo mucho más comprometido con la movilidad eléctrica.

El nuevo Hyundai Tucson 2021 y sus variantes híbridas

Tal es este compromiso que no habrá disponible ninguna motorización convencional. Hay disponibles motores de gasolina y diésel con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios así como la interesante versión híbrida (HEV) convencional. La mecánica de gasolina de acceso es un motor 1.6 litros T-GDi de 150 CV disponible tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como con una transmisión automática DCT de siete relaciones. En ambos casos con tracción delantera.

La alternativa diésel pasa por un motor 1.6 litros CRDi de 136 CV disponible exclusivamente con la transmisión automática DCT de siete velocidades. Ahora bien, en este caso sí podemos elegir entre tracción delantera y tracción total HTRAC.

Como alternativa electrificada más comprometida se encuentra una variante híbrida que hace uso de un motor de gasolina 1.6 litros T-GDi así como de un pequeño motor eléctrico y desarrolla una potencia total de 230 CV. Cuenta con un cambio automático de seis relaciones y su batería de iones de litio de 1,49 kWh le permite recorrer una pequeña cantidad de kilómetros en modo totalmente eléctrico.

Todas estas motorizaciones dispondrán en el mercado español del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que ello supone. Más adelante, en 2021, se sumarán otras mecánicas, tanto convencionales sin electrificar como la interesantísima variante híbrida enchufable (PHEV) que lucirá el distintivo 0 Emisiones con todo lo que ello supone.

El nuevo Tucson será producido en distintas regiones del mundo. Las unidades destinadas al mercado europeo serán producidas en las instalaciones que Hyundai tiene en Nošovice (República Checa).

Precios vigentes desde Octubre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Hyundai