IONIQ 5, el nuevo coche eléctrico de Hyundai, ya tiene precios en España

Todo está preparado para vivir la apertura del libro de pedidos del nuevo IONIQ 5. El esperadísimo coche eléctrico de nueva generación desarrollado por Hyundai está listo para llevar a cabo su lanzamiento comercial en el territorio español. Es más, ya conocemos todos sus precios y, lo que es igualmente relevante, cómo está conformada su gama. Niveles de acabado, motorizaciones y mucho más.

La llegada del IONIQ 5 supone la gran puesta de largo de la familia de vehículos eléctricos IONIQ. Una línea de modelos sobre la que Hyundai sustentará sus esfuerzos en materia de electrificación y, más concretamente, en lo que a vehículos eléctricos de batería se refiere. Es más, estamos ante el primer modelo de la firma surcoreana en hacer uso de una nueva plataforma para coches eléctricos. También presume de estrenar filosofía de diseño. En resumidas cuentas, con el IONIQ 5 se materializa toda una serie de primicias para la compañía.

El equipamiento y gama del nuevo IONIQ 5

¿Cómo está conformada la gama IONIQ 5 en España? Los interesados en hacerse con este nuevo modelo, podrán escoger entre un total de tres niveles de acabado. Hyundai ha optado por bautizar a los acabados del IONIQ 5 con denominaciones distintas a las que podemos encontrar en el resto de modelos de la compañía. Es una manera de crear una diferencia comercial entre ellos. Los niveles de acabado disponibles son Light, Star y Energy.

La terminación Star, al estar posicionada en un punto intermedio, está llamada a protagonizar buena parte de las ventas de este nuevo eléctrico de dimensiones compactas. Listamos a continuación su equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Asistente de salida segura
• Volante multifunción ajustable en altura y profundidad y calefactable
• Sistema automático de desempañamiento
• Climatización por sistema de bomba de calor
• Sensor de lluvia y encendido automático de luces
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Sensor de presión de los neumáticos
• Sistema de asistencia a la frenada de emergencia FCA con detección de peatones, ciclistas y vehículos
• Sistema activo de cambio involuntario de carril
• Control de crucero adaptativo
• Head-Up Display
• Reloj digital
• Sistema activo de seguimiento de carril
• Cámara de visión posterior
• Sistema de detección de ángulos muertos con alerta de tráfico trasero
• Cortinillas laterales traseras retráctiles
• Cargador USB
• Apertura de maletero automática con función manos libres
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Bluetooth
• Conexión USB
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Faros Full LED
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Asientos delanteros con reglajes eléctricos, calefactables y regulables en altura
• Asientos tapizados en cuero
• Bolsillos en la parte trasera de los asientos delanteros
• Elevalunas eléctricos
• Reposabrazos central delantero

La autonomía eléctrica del nuevo IONIQ 5

En lo que respecta al sistema de propulsión, algo importantísimo a la hora de hablar de un eléctrico, tenemos varias motorizaciones. Hay dos tamaños de batería, una básica de 58 kWh y otra de mayor capacidad que alcanza los 73 kWh. También se puede escoger entre una configuración de propulsión (tracción trasera) y de tracción total. La primera con un solo motor eléctrico y la segunda con un motor adicional para poder actuar sobre ambos ejes.

Son tres los niveles de potencia: 125 kW (170 CV), 160 kW (218 CV) y 225 kW (306 CV). La autonomía del IONIQ 5 alcanza los 481 kilómetros según el ciclo WLTP. La velocidad máxima se sitúa en los 185 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos.

Precios vigentes desde Mayo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones