El Jeep Renegade estrena la gama 2025, llegan nuevas versiones y se marcha un importante acabado
La gama 2025 del Jeep Renegade se estrena en España con importantes novedades. El pequeño SUV de Jeep se desprende de un importante acabado (y motorización PHEV) para dar paso a nuevas versiones con las que afrontar los meses venideros. El Jeep Renegade 2025 ya tiene precios.
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Publicado: 19/10/2024 20:00
El Jeep Renegade está listo para afrontar lo que resta de año y parte del próximo. Jeep ha renovado la oferta de su popular todocamino y, finalmente, irrumpe en nuestro mercado la gama 2025 del Renegade. Tras verse eclipsado por su «hermano pequeño», era de vital importancia que la marca llevase a cabo diferentes ajustes para darle un impulso a las cifras de ventas que, hasta la llegada del Jeep Avenger, desempeñaba el papel de «pilar central».
Jeep ha realizado importantes cambios. El Renegade dice adiós a determinadas versiones (y motorizaciones) para, en su lugar, dar la bienvenida a la edición especial North Star que estará disponible por un tiempo limitado. Entremos en detalles.
La gama y equipamiento del Jeep Renegade 2025
Con la entrada en escena de la gama 2025, el Renegade deja de estar disponible con el acabado Trailhawk. Esta terminación sacaba a relucir el lado más off-road del SUV de Jeep. Con su marcha y la llegada de la mencionada edición especial, la gama Renegade pasa a estar estructurada en los acabados Altitude, North Star y Summit. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento Jeep Renegade Altitude
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cristales posteriores oscurecidos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento de 10,1 pulgadas
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Reposabrazos central delantero
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Equipamiento Jeep Renegade North Star (añade)
- Techo solar panorámico
- Paquete exterior North Star con adhesivos e insignias
- Paquete interior North Star con guarnecidos y tapicería
Equipamiento Jeep Renegade Summit (añade)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Asientos delanteros calefactables
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
- Sensores delanteros de aparcamiento
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Control de crucero adaptativo
Precios del Jeep Renegade 2025 en España
| Mecánica | Altitude | North Star | Summit |
|---|---|---|---|
| 1.5 e-Hybrid 130 CV Aut. 7v | 34.800 € | 36.800 € | 37.300 € |
| 1.3 PHEV 190 CV 4xe Aut. 6v | -- | 45.750 € | -- |
Precios vigentes desde Octubre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Los motores electrificados del Jeep Renegade 2025
Bajo el capó también se han producido cambios. Jeep sigue adelante en su objetivo de simplificar lo máximo posible la oferta mecánica del Renegade. Un modelo que ahora solo está disponible con motores electrificados a un mayor o menor nivel.
El escalón de acceso está ocupado por un motor de gasolina de 1.5 litros e-Hybrid con cuatro cilindros de 130 CV y 240 Nm de par máximo. Un bloque electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y que se maneja a través de una caja de cambios automática de siete velocidades y un sistema de tracción delantera.
Los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible tienen a su disposición una variante híbrida enchufable (PHEV) que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico para alcanzar los 190 CV. Tiene cambio automático de seis relaciones y tracción total 4xe. Gracias a una batería de iones de litio de 11,4 kWh declara una autonomía 100% eléctrica de 50 kilómetros según el ciclo WLTP.
En lo que respecta a la variante PHEV de 240 CV, con la llegada de la gama 2025 deja de estar disponible. Una motorización que, hasta la fecha, solo era accesible a través de la versión Trailhawk.
