El KGM Korando 4x4 es ahora 7.200 € más barato, se estrena en España una versión que apunta al Dacia Duster

El KGM Korando con tracción 4x4 es ahora 7.200 € más barato gracias a la llegada de una nueva versión. El SUV compacto de KGM apunta al renovado Dacia Duster con una configuración que permite disfrutar del lado más aventurero del Korando sin tener que desembolsar una cantidad ingente de dinero.

El KGM Korando 4x4 es ahora 7.200 € más barato, se estrena en España una versión que apunta al Dacia Duster
La nueva versión 4x4 del KGM Korando ya tiene precio en España.

5 min. lectura

Publicado: 15/10/2024 18:30

En el competido mercado de vehículos de tipo SUV con tracción 4x4 y buen desempeño lejos de la gran ciudad, el KGM Korando es uno de los modelos de referencia. Un rival a batir en la lucha por el liderato de tan importante categoría. La llegada de la nueva generación del Dacia Duster ha animado, y de manera importante, este mercado. KGM (antes SsangYong) es consciente de la importante rivalidad que existe entre ambos modelos. La respuesta de la firma coreana no se ha hecho de rogar.

El KGM Korando con tracción 4x4 es ahora 7.200 € más barato. KGM ha sumado a la gama Korando una nueva e importante versión que permite reducir de manera considerable el precio de salida de este modelo con tracción total. Una versión que venía estando disponible en otros mercados y que ahora llega a España para impulsar las cifras de ventas del Korando. Entremos en detalles.

KGM Korando
El KGM Korando 4x4 estrena versión y ahora es 7.200 € más barato.

La nueva versión 4x4 del KGM Korando

En nuestro mercado el Korando 4x4 estaba disponible de manera exclusiva con el nivel de acabado Limited y, lo que es igualmente importante, con cambio automático y el motor de gasolina más potente. Esto ha cambiado. La nueva versión que aterriza en la creciente gama Korando permite asociar el acabado Line a la tracción 4x4. Y bajo el capó hay un motor de gasolina de potencia ajustada como veremos más adelante.

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Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que trae consigo el Korando 4x4 más barato que puedes comprar:

Equipamiento KGM Korando Line

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de aluminio de 17 pulgadas
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Cuadro de instrumentos digital de 10,24 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Radio digital
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas eléctricos
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Tapicería de tela
  • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Reposabrazos central delantero
  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Sistema de alarma de colisión con detección de peatones y ciclistas
  • Frenada de emergencia automática a baja velocidad
  • Monitorización del conductor
  • Asistente de velocidad inteligente
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call
KGM Korando - posterior
El KGM Korando 4x4 ahora está disponible con cambio manual y motor de 149 CV.

Precios del KGM Korando 4x4 en España

MecánicaLineLimited
G15T 149 CV 6v 4x430.200 €--
G15T 163 CV Aut. 6v 4x4--37.400 €

Precios vigentes desde Octubre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor de gasolina del nuevo KGM Korando con tracción 4x4

Bajo el capó también hay novedades. Hasta la fecha, el Korando 4x4 disponible en el mercado español era propulsado por un motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros de 163 CV. Un motor manejado a través de una caja de cambios automática de seis velocidades. Pues bien, esta nueva versión con tracción total viene emparejada a una mecánica menos potente.

Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina 1.5 turbo con cuatro cilindros de 149 CV y 280 Nm de par máximo. Está asociado a una transmisión manual de seis relaciones. Homologa un consumo medio de combustible de 8,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 187 g/km según el ciclo WLTP.

Este artículo trata sobre...

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