Precios y gama del nuevo KIA Picanto 2021, el urbano coreano se pone al día

El nuevo KIA Picanto 2021 ya se encuentra a la venta en España. La tercera generación del interesantísimo urbano de KIA sufre una actualización de mitad de ciclo. Un lavado de cara que le permitirá afrontar el resto de vida que le quede por delante y que, como es lógico, trae consigo importantes novedades tanto a nivel estético como tecnológico y mecánico.

Además de lucir una nueva imagen, el Picanto 2021 es un coche más conectado, seguro y eficiente. Lo cierto es que KIA ha centrado buena parte de sus esfuerzos a la hora de desarrollar este «facelift» en la mejora de la dotación tecnológica como veremos más adelante a lo largo de este artículo.

La gama y el equipamiento del nuevo KIA Picanto 2021

La gama del nuevo Picanto se compone de tres niveles de acabado: Concept, GT Line y X-Line. Desde la terminación de acceso ya nos encontraremos con una dotación solvente. Es una de las claves por las que ha optado KIA a la hora de diferenciar el Picanto del resto de sus rivales más directos.

Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de los acabados que componen la gama inicial del nuevo Picanto:

Concept

• ISG (Intelligent Stop & Go)
• Llantas de acero de 14 pulgadas con tapacubos
• ABS + EBD + BAS + ESC + VSM + HAC
• Múltiples airbags ( frontales, laterales y de cortina)
• Reposacabezas delanteros y traseros ajustables en altura
• Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactables
• Sensor de presión de los neumáticos
• Equipo de audio con conexión USB
• Bluetooth
• Tapicería de tela
• Dirección asistida eléctrica
• 5 plazas
• Asiento del conductor regulable en altura
• Volante multifunción
• Cierre centralizado
• Aire acondicionado
• Encendido automático de luces
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros

GT Line (añade)

• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Sistema de asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal)
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente con intermitentes integrados
• Luces LED para la circulación diurna
• Combinación ópticas traseras con tecnología LED
• Faros antiniebla delanteros
• Volante y palanca de cambio forrados en piel
• Cristales posteriores oscurecidos
• Reposabrazos central delantero
• Pedales deportivos
• Cuadro de instrumentos tipo Supervision con pantalla LCD de 4,2 pulgadas
• Tapicería GT Line
• Control de crucero
• Climatizador automático

X-Line (añade)

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Paquete exterior X-Line con defensas de plástico
• Tapicería X-Line
• Sensores de aparcamiento traseros

La gama de motores del nuevo KIA Picanto 2021

A pesar de esta relevante actualización que permitirá a la generación actual del Picanto afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante, KIA ha decidido no apostar por la electrificación. Solo hay motores de gasolina convencionales en la gama. Ahora bien, en este punto debemos recordar que los planes del fabricante surcoreano pasan por desarrollar un KIA Picanto eléctrico.

Poniendo el punto de mira en la oferta mecánica del nuevo modelo, nos encontramos con tres niveles. La opción de acceso está fijada por un motor 1.0 litros DPi de 67 CV. La mecánica intermedia es un motor 1.2 litros DPi de 84 CV. Y como opción más prestacional, se encuentra un motor 1.0 litros T-GDi de 100 CV. Todos los bloques vienen asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades, aunque las dos mecánicas más potentes están disponibles con la nueva transmisión manual automatizada (TMA) también de cinco relaciones.

Precios vigentes desde Noviembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones