¿Compra racional? KIA Rio 2021 con acabado Drive, Pack Sport y etiqueta ECO

La generación actual del KIA Rio ha sufrido recientemente una completa puesta a punto. Una actualización de mitad de ciclo que le permitirá afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Entre otras novedades, el utilitario de KIA apuesta por la electrificación, estrena diseño y equipamiento tecnológico. Su periplo comercial en España ya está en marcha.

Si nos adentramos en la gama Rio nos encontraremos con un total de tres niveles de acabado. Son las terminaciones Concept, Drive y GT Line. Ahora bien, la dotación ofrecida por estos acabados puede ser mejorada si se opta por diversos paquetes de equipamiento opcionales. Una de las combinaciones posibles tiene como protagonista la versión Drive y el Pack Sport. Y es que se toma como punto de partida el eje central de la oferta, el acabado que concentra el grueso de las ventas y un paquete que permite dotar al Rio de un plus de picante.

El equipamiento del nuevo KIA Rio Drive + Pack Sport

¿Está bien equipado? La terminación Drive se caracteriza por su relación entre el equipamiento y el precio. Lógicamente, a su dotación hay que sumar los equipamientos incluidos en el Pack Sport. Entremos en detalle y listemos el equipamiento de serie más destacado:

Drive

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• ABS + EBD + BAS + ESC + VSM + HAC
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Sensor de presión de los neumáticos
• Asistente de mantenimiento de carril
• Detección de fatiga del conductor
• Asistente dinámico para luces de carretera
• Asistencia de frenada de emergencia (colisión frontal)
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Luces LED para la conducción diurna
• Faros antiniebla
• Sistema de audio con conexión USB
• Navegación UVO Connect con pantalla táctil de 8 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Cámara de visión posterior
• Bluetooth
• Reposabrazos central delantero
• Cargador USB para las plazas traseras
• Volante y palanca de cambios en piel
• Cuadro de instrumentos tipo Supervision con pantalla LCD de 4,2 pulgadas
• Tapicería de tela
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Climatizador automático
• Elevalunas eléctricos
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento

Pack Sport (añade)

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Pedales deportivos
• Tapicería Pack Sport
• Asiento del pasajero ajustable en altura

El paquete Sport permite dotar al Rio con acabado Drive de un aspecto exterior e interior más dinámico pero sin llegar al nivel de la terminación que corona la oferta, la versión GT Line.

Los motores del nuevo KIA Rio Drive + Pack Sport

En lo que respecta al apartado mecánico, la inmensa mayoría de mecánicas que hay disponibles para esta versión traen consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT gracias a la electrificación mediante un sistema híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios. Todos los motores son de gasolina. El bloque de acceso está fijado por un motor 1.2 litros DPi de 84 CV combinado con un cambio manual.

Un escalón por encima encontraremos un motor 1.0 litros T-GDi híbrido ligero y en dos niveles de potencia: 100 CV y 120 CV. La opción menos potente se asocia exclusivamente con la caja de cambios manual inteligente de KIA mientras la alternativa más radical sí permite optar por el cambio automático DCT de siete velocidades. Todas las motorizaciones tienen una configuración de tracción delantera.

Precios vigentes desde Julio / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

En la categoría de los mejores coches baratos, donde lidia el Rio, la competencia es voraz. El poder diferenciarse de algunos de sus rivales ofreciendo una gran dotación a precio competitivo y la posibilidad de lucir la etiqueta ECO es algo determinante.