El nuevo Mazda CX-60 con motor diésel y etiqueta ECO ya tiene precios en España
La gama del nuevo Mazda CX-60 se amplía con la llegada de las esperadas versiones diésel. El interesantísimo SUV de Mazda con el nuevo motor Skyactiv-D ya tiene precios en España. Un bloque disponible en dos niveles de potencia y que presume de poder lucir el distintivo ambiental ECO de la DGT.
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Publicado: 13/07/2022 15:00
Mazda ha decidido ampliar la gama de su nuevo e interesantísimo SUV. El Mazda CX-60 con motor diésel ya tiene precios en España y está listo para iniciar su periplo comercial en nuestro mercado. El CX-60 se convierte en el primer modelo en estrenar el nuevo motor diésel Skyactiv-D de Mazda. Un motor que viene a ratificar el compromiso que mantiene el fabricante japonés con el denostado combustible.
El nuevo CX-60 lo apostó todo a la tecnología híbrida enchufable (PHEV) para su lanzamiento comercial en nuestro territorio. Sin embargo, los planes de Mazda pasaban por ofrecer en la gama alternativas menos comprometidas con la electrificación y, en cierta medida, desafiando el rumbo que está siguiendo la industria del automóvil en Europa.
La gama y equipamiento del nuevo Mazda CX-60 con motor diésel
Los interesados en hacerse con el nuevo CX-60 con motor diésel tienen a su disposición cuatro niveles de acabado. En el configurador nos encontraremos con las versiones Prime-Line, Exclusive-Line, Homura y Takumi. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada una de las terminaciones:
Equipamiento Mazda CX-60 Prime-Line
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Luces LED para la conducción diurna
- Asistente de arranque en pendiente
- Sistema de frenada de emergencia
- Alerta de colisión con activación de las luces de freno
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sensor de adelantamiento
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Alerta de colisión con activación a baja velocidad
- Aviso de tráfico en cruce trasero
- Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina, central delantero y de rodilla)
- Climatizador automático bizona
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
- Volante multifunción forrado en cuero ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Llave inteligente
- Tapicería de cuero
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Reposabrazos central delantero
- Reposabrazos trasero
- Navegador
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla de 12,3 pulgadas
- Bluetooth
- Conexión USB
Equipamiento Mazda CX-60 Exclusive-Line (añade)
- Asientos delanteros calefactables
- Sistema de iluminación ambiental
- Llantas de aleación de 20 pulgadas
- Limpiaparabrisas calefactable
- Volante multifunción, calefactable, forrado en cuero y ajustable en profundidad y en altura
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
Equipamiento Mazda CX-60 Homura (añade)
- Sistema de acceso y arranque sin llave
Equipamiento Mazda CX-60 Takumi (añade)
- Inserciones interiores de aluminio y de madera
El motor diésel del nuevo Mazda CX-60
Bajo el capó del SUV de Mazda se encuentra un nuevo motor 3.3 litros e-Skyacti-D con seis cilindros. Hay disponibles dos versiones de dicho motor, una de 200 CV y otra de 254 CV. En ambos casos el bloque está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. La versión más descafeinada presenta una configuración de propulsión trasera. La opción más potente se ofrece con tracción integral i-Activ AWD.
Precios del nuevo Mazda CX-60 con motor diésel en España
Mecánica | Prime-Line | Exclusive-Line | Homura | Takumi |
---|---|---|---|---|
3.3 Skyactiv-D MHEV 200 CV Aut. 8v | 48.719 € | 50.269 € | 54.269 € | 55.819 € |
3.3 Skyactiv-D MHEV 254 CV Aut. 8v 4x4 | -- | 53.869 € | 57.869 € | 59.419 € |
Esta mecánica está electrificada con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, el nuevo CX-60 diésel, al ser considerado un coche híbrido, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.