El nuevo Mazda6e ya tiene precio en España, más barato que el Volkswagen ID.7 y con hasta 552 km de autonomía

Todo está listo para que el nuevo coche eléctrico de Mazda lleve a cabo su desembarco en los concesionarios. El fabricante japonés ha iniciado en el mercado español el periodo de preventa de su esperado vehículo enchufable. El nuevo Mazda6e. El sedán japonés ahora es completamente eléctrico. Un vehículo que, si todo va según lo previsto, llegará a nuestros concesionarios en el próximo verano.

El nuevo Mazda6e ya tiene precios en España. Llamado a rivalizar entre otros muchos con el Volkswagen ID.7, el modelo de Mazda destaca por su elegante diseño exterior, por su equipamiento y por sus prestaciones. Como veremos más adelante en este artículo, cuenta con una gran autonomía. Además, y para festejar el inicio de su comercialización, Mazda ofrece un descuento de 4.210 € para reducir el precio de la versión de acceso hasta dejarlo por debajo de los 40.000 €.

La gama y equipamiento del nuevo Mazda6e

Mazda ha estructurado la gama Mazda6e en los niveles de acabado Takumi y Takumi Plus. Además, y como veremos más adelante, es posible elegir entre dos motorizaciones. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Techo solar panorámico
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Head-Up Display
• Cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 14,6 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Tapicería de piel artificial
• Reposabrazos central delantero
• Asientos delanteros monoforma con reposacabezas integrados y ajustables en altura
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asistente de mantenimiento de carril
• Frenado de emergencia autónomo
• Alerta de colisión trasera
• Asistente de velocidad
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Marzo / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo Mazda6e

Más allá del equipamiento, que es un factor determinante para la compra, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Algo lógico al tratarse de un vehículo 100% eléctrico. El Mazda6e está disponible en dos motorizaciones. Ambas con una configuración de tracción trasera, 320 Nm de par máximo y 175 km/h de velocidad máxima.

En el escalón de acceso se encuentra el modelo con batería LFP de 68,8 kWh y motor de 190 kW (258 CV). Completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y declara una autonomía de 479 kilómetros según el ciclo WLTP. Para los conductores que busquen una autonomía superior está el modelo con batería NCM de 80 kWh y un motor que arroja 180 kW (244 CV). Esta motorización permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Declara una autonomía WLTP de 552 km respectivamente.

Los tiempos de carga varían en función de la toma eléctrica empleada. El Mazda6e está equipado con un sistema de carga rápida que permite pasar del 10% al 80% en solo 47 minutos. Un tiempo que se reduce a los 24 minutos en el modelo con batería pequeña. La potencia de carga máxima que admite en puntos de recarga CC es de 165 kW. En puntos de recarga CA es de 11 kW.

Fuente: Mazda