Hasta 612 CV y etiqueta CERO, el nuevo Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ con tecnología PHEV ya tiene precios

La nueva bestia creada por Mercedes-AMG está preparada para iniciar su asalto a los concesionarios españoles. El nuevo Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ irrumpe en escena con el objetivo de alcanzar nuevas cotas de rendimiento sin renunciar a un elevado nivel de eficiencia. La tecnología híbrida enchufable (PHEV) usada por la división deportiva de Mercedes ha hecho posible este desarrollo.

Mercedes ya permite configurar este nuevo deportivo. Los precios del nuevo Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ para España han sido desvelados. Un modelo que está disponible tanto con carrocería de tipo sedán como con carrocería familiar Estate.

El equipamiento del nuevo Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+

Este modelo firmado por Mercedes-AMG corona la creciente gama del Mercedes Clase E. Basta con echar un vistazo al configurador de Mercedes. Al situarse en la parte alta de la oferta cuenta con un amplísimo equipamiento. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodillas, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación AMG de 19 pulgadas
• Faros LED Digital Light
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Luces de carretera automáticas Plus
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Cristales posteriores tintados
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento MBUX Navegación Premium
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Climatizador automático Thermatic
• Elevalunas eléctricos
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Asientos delanteros deportivos, calefactables, ajustables eléctricamente y con función memoria
• Volante multifunción deportivo AMG forrado en cuero y ajustable en altura y en profundidad
• Tapicería de símil cuero ARTICO y microfibra MICROCUT AMG
• Sistema de iluminación ambiental plus
• Control de ángulo muerto
• Asistente activo de distancia Distronic
• Detector activo de cambio de carril
• Ayuda activa para aparcar Parktronic
• Cámara de visión 360º
• Detección de señales de tráfico
• Tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL
• Cable de carga para cargadores tipo Wallbox
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Junio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor PHEV del nuevo Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+

Al tratarse de un vehículo electrificado a un elevado nivel, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Un tren motriz con tecnología PHEV compuesto por un motor de gasolina de 3.0 litros con seis cilindros de 449 CV y un motor eléctrico de 120 kW (163 CV). La potencia total alcanza los 585 CV y 750 Nm de par máximo. Una potencia que se puede incrementar por tiempo limitado hasta los 612 CV gracias al modo Race Start.

Se maneja a través de una caja de cambios AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de nueve velocidades y un sistema de tracción integral 4MATIC+. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Gracias a una batería de iones de litio de 21,22 kWh (contenido energético útil) tiene la capacidad de circular en modo completamente eléctrico.

La autonomía 100% eléctrica del Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ es de 99 kilómetros según el ciclo WLTP. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.