El nuevo Mercedes GLC híbrido enchufable se pone a la venta en España: este es su precio
Mercedes ha ampliado la gama de su renovado SUV. El nuevo Mercedes GLC estrena finalmente la tecnología híbrida enchufable. El Mercedes GLC 300 e 4MATIC ya se encuentra a la venta en España. Un todocamino que presume de poder recorrer más de 100 kilómetros en modo 100% eléctrico.
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Publicado: 30/10/2022 12:00
Llegan importantes novedades a la gama del nuevo Mercedes GLC. Hace unos meses que se inició el periplo comercial de la nueva generación del popular SUV de Mercedes. Ahora, la marca alemana ha decidido ampliar la oferta de su exitoso todocamino con una interesantísima versión. Una versión que destaca, sin lugar a dudas, por su mecánica con tecnología híbrida enchufable (PHEV).
Hasta la fecha el nuevo GLC solo ha estado disponible con motores de gasolina y diésel. Todos con hibridación ligera (MHEV) de 48 voltios. La entrada en escena de esta motorización es clave para incrementar el número de opciones y, sobre todo, que el nuevo GLC pueda enfrentarse con sus rivales más directos.
El equipamiento del nuevo Mercedes GLC 300 e 4MATIC
En estos momentos la motorización híbrida enchufable se posiciona como la alternativa más exclusiva en la gama GLC. Por ello, no debe sorprendernos que disponga de una amplia dotación. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado del nuevo GLC 300 e 4MATIC:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros LED High Performance
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Tapicería simil de cuero ARTICO/tela negro
- Alfombrillas de velours
- Volante deportivo multifunción forrado en cuero y con embellecedor cromado
- Sistema de iluminación ambiental
- Sistema de info-entretenimiento MBUX Navegación Premium con pantalla táctil de 11,9 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Paquete USB
- Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Techo interior forrado en tela negra
- Paquete confort para los asientos
- Asientos delanteros calefactados
- Consola central en negro de alto brillo
- Levas de cambio en el volante
- Climatizador automático Thermatic
- Paquete portaobjetos
- Luces de carretera automáticas
- Cámara de visión posterior
- Ayuda activa para aparcar con Parktronic
- Tren de rodaje confort
- Cargador de a bordo de 11 kW
- Cable para punto de carga de pared o estación de carga pública de 22 kW
- Cable de carga para caja de enchufe de red de 1,8 kW
Precio del Mercedes GLC 300 e 4MATIC en España
Versión | P.V.P. |
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GLC 300 e 4MATIC | 74.925 € |
La autonomía eléctrica del nuevo Mercedes GLC 300 e 4MATIC
Al tratarse de un vehículo híbrido enchufable todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. Bajo el capó del nuevo GLC 300 e 4MATIC se encuentra un motor de gasolina 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 204 CV. Está acompañado de un pequeño motor eléctrico de 100 kW (136 CV). La potencia total de sistema alcanza los 313 CV.
Es manejado a través de una caja de cambios automática de nueve velocidades y presume de una configuración de tracción integral 4MATIC. Puede completar la aceleración 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 218 km/h.
Un componente clave del tren motriz es la batería de iones de litio cuya capacidad alcanza los 31,2 kWh. Es una batería más grande que la usada por determinados vehículos eléctricos. Gracias a ella declara una autonomía eléctrica de 130 kilómetros según el ciclo WLTP. Al disponer de dicha autonomía eléctrica, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
Fuente: Mercedes-Benz