El MG Cyberster se adelanta al Tesla Roadster y llega a España, estos son los precios del nuevo descapotable eléctrico

El nuevo MG Cyberster ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios. El primer descapotable 100% eléctrico de Morris Garage se adelanta al Tesla Roadster en la lucha por el liderato de un nuevo segmento. El Cyberster está disponible en diferentes versiones con hasta 510 CV y más de 500 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP.

El MG Cyberster se adelanta al Tesla Roadster y llega a España, estos son los precios del nuevo descapotable eléctrico
Precios y gama del nuevo MG Cyberster en España.

5 min. lectura

Publicado: 29/10/2024 17:30

El MG Cyberster se ha hecho de rogar. Ha pasado mucho tiempo desde que este descapotable 100% eléctrico viviera su puesta de largo en sociedad en formato conceptual. En concreto, fue en el Salón del Automóvil de Shanghái 2021 cuando irrumpió en escena el MG Cyberster Concept. Un modelo conceptual que debutaba con el objetivo de rendir homenaje a los descapotables clásicos de Morris Garage. Sin embargo, recibió tan buenas críticas que SAIC, propietario de la marca MG, decidió dar el visto bueno al desarrollo de una versión de producción.

Los años pasaron y no sería hasta el Salón de Shanghái celebrado en 2023 cuando se presentó la versión de producción del Cyberster. El sueño de ver en el mercado un descapotable completamente eléctrico con la insignia de MG se hacía realidad. Poco tiempo después, el Cyberster vivió su presentación ante el público europeo. Como hemos señalado, este modelo se ha hecho de rogar. Una espera que está a punto de llegar a su final. Todo está listo para que el primer descapotable eléctrico de Morris Garage se ponga a la venta en el territorio español.

MG Cyberster
El nuevo MG Cyberster ya tiene precios en España.

El nuevo Cyberster ya tiene precios en España. La marca ha confirmado que el libro de pedidos será abierto de manera oficial a principios del próximo mes de noviembre y que las primeras entregas a clientes se llevarán a cabo «unos días más tarde». Es importante recordar que este modelo ya se encuentra a la venta en mercado de nuestro entorno como el Reino Unido, Francia y Países Bajos.

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La gama y equipamiento del nuevo MG Cyberster

MG ha estructurado la gama Cyberster en dos versiones. Ocupando el escalón de acceso se encuentra el modelo «Single Motor». Coronando la oferta se encuentra el modelo «Dual Motor». Hacemos a continuación un pequeño repaso al equipamiento de serie más destacado que trae consigo este modelo:

  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Faros Full LED
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Grupos ópticos traseros LED
  • Encendido automático de luces y sensor de lluvia
  • Puertas con apertura tipo tijera
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
  • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
  • Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas
  • Android Auto y Apple CarPlay
  • Conexión USB
  • Bluetooth
  • Elevalunas eléctricos
  • Equipo de sonido BOSE
  • Climatizador automático
  • Sistema de acceso y arranque sin llave
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Asientos con ajustes eléctricos, calefactables y con función de memoria
  • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Selector de modos de conducción
  • Launch Control
  • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call
MG Cyberster - posterior
El nuevo MG Cyberster tiene una autonomía máxima que supera los 500 kilómetros.

Precios del MG Cyberster en España

VersiónP.V.P.
Single Motor 250 kW (340 CV)63.590 €
Dual Motor 375 kW (510 CV)68.590 €

Precios vigentes desde Octubre / 2024

La autonomía del nuevo MG Cyberster

Al tratarse de un vehículo completamente eléctrico, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. El «corazón» del Cyberster es una batería de iones de litio de 77 kWh. La versión Single Motor es propulsada por un solo motor que actúa sobre el eje trasero y desarrolla una potencia de 250 kW (340 CV). En cuanto al modelo Dual Motor, cuenta de dos motores (uno por eje) para disfrutar de tracción total y una potencia máxima de 375 kW (510 CV).

En su configuración más prestacional puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. La autonomía del Cyberster es de hasta 507 kilómetros según el ciclo WLTP.

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