Todos los precios del nuevo MG HS 2025 con motor de gasolina, listo para rivalizar con el SEAT Ateca

El renovado superventas de Morris Garage está listo para poner patas arriba el competido segmento C-SUV. El nuevo MG HS 2025 con motor de gasolina ha irrumpido en escena cargado de importantísimas novedades. Un vehículo que estrena generación para ponerse al día en cuestiones como el diseño exterior y, sobre todo, el equipamiento tecnológico. Además, ahora es más potente.

Hace aproximadamente una semana que el nuevo HS inició su andadura comercial en versión híbrida enchufable (PHEV). Ahora es el turno del modelo térmico. El nuevo MG HS de gasolina ya tiene precios en España. Si todo va según lo previsto, las primeras unidades estarán disponibles en los concesionarios de MG a finales de este mes de septiembre.

La gama y equipamiento del nuevo MG HS 2025

Morris Garage ha decidido mantener la misma estructura de la gama. El renovado HS está disponible en los niveles de acabado Comfort y Luxury. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento MG HS Comfort

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla
• Faros con función Follow me home
• Control inteligente de luces de carretera y cruce
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital DAB+
• Aire acondicionado
• Elevalunas eléctricos
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Freno de mano eléctrico con función Auto-Hold
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos
• Reposabrazos central delantero
• Tapicería de tela
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Control de crucero adaptativo (versión con cambio automático)
• Asistente de atascos (versión con cambio automático)
• Asistente de crucero inteligente (versión con cambio automático)
• Sistema automático de frenado de emergencia
• Asistente de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Alerta de salida involuntaria de carril
• Mantenimiento en el carril por emergencia
• Asistente de mantenimiento de carril
• Advertencia de colisión frontal
• Monitorización de ángulo muerto
• Alerta de apertura de puertas
• Sistema de control de la somnolencia
• Alerta de tráfico trasero con frenado de emergencia
• Control de presión de los neumáticos
• Alerta de colisión frontal
• Asistente de arranque en cuesta
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento MG HS Luxury (añade)

• Climatizador automático bizona
• Portón trasero eléctrico
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos y función de memoria
• Asiento del pasajero con ajustes eléctricos
• Asientos delanteros calefactados
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y con función memoria
• Sensores delanteros de aparcamiento
• Cámara de visión 360º

Precios vigentes desde Septiembre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor de gasolina del nuevo MG HS 2025

Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo HS encontraremos un motor de gasolina de 1.5 litros T-GDi con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla 170 CV y 275 Nm de par máximo. Se puede asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática DCT de doble embrague con siete relaciones. Siempre con tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 7,4 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 168 g/km según el ciclo WLTP. Una cifra que se incrementa a los 7,6 l/100 km y 173 g/km en las versiones con cambio automático. Al tratarse de una mecánica convencional, el HS de gasolina luce el distintivo ambiental C de la DGT.