El MG HS 2025 PHEV ya tiene precios en España y se confirman los peores temores de Hyundai y KIA

La entrada en escena del nuevo MG HS 2025 ha puesto patas arriba el competido mercado español de automóviles con tecnología híbrida enchufable (PHEV). El renovado MG HS con motor PHEV está listo para asaltar los concesionarios. Un vehículo que estrena generación repleta de novedades. Luce un nuevo diseño exterior, presume de equipamiento tecnológico ampliado y, lo que es igualmente importante, tiene un sistema de propulsión mejorado.

El nuevo MG HS PHEV 2025 ya tiene precios en España. Y lo cierto es que se confirman los peores temores para Hyundai y KIA. El renovado SUV híbrido enchufable de Morris Garage es más barato que sus competidores más directos como el KIA Sportage y el Hyundai Tucson respectivamente.

La gama y equipamiento del nuevo MG HS híbrido enchufable

MG ha estructurado la gama del renovado HS híbrido enchufable en los niveles de acabado Comfort y Luxury. Por lo tanto, se mantiene la misma estructura de la oferta del modelo saliente. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento MG HS PHEV Comfort

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla
• Faros con función Follow me home
• Control inteligente de luces
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Cristales posteriores tintados
• Barras de techo
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
• Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Navegador
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Elevalunas eléctricos
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos y función de memoria
• Tapicería de tela
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Sistema de asistencia de velocidad
• Advertencia de colisión frontal
• Sistema automático de frenado de emergencia
• Asistente de atascos
• Monitorización de ángulo muerto
• Asistente de mantenimiento de carril
• Alerta de salida de carril
• Mantenimiento en el carril por emergencia
• Sistema de control de somnolencia
• Alerta de tráfico trasero con frenado automático
• Alerta de apertura de puertas
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento MG HS PHEV Luxury (añade)

• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y función de memoria
• Portón trasero con accionamiento eléctrico y pedal virtual
• Asiento del pasajero con ajustes eléctricos
• Asientos delanteros calefactables
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Sensores delanteros de aparcamiento
• Cámara de visión 360º

Precios vigentes desde Septiembre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor PHEV del nuevo MG HS 2025

Al tratarse de un vehículo electrificado a un elevado nivel, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. El nuevo HS Plug-in Hybrid está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros T-GDi y un motor eléctrico. El motor de gasolina arroja 142 CV y 230 Nm de par máximo, mientras que el motor eléctrico alcanza los 135 kW (183 CV) y 340 Nm de par máximo. También cuenta con un generador ISG de 110 kW (150 CV). La potencia combinada del sistema es de 339 CV y 365 Nm de par máximo respectivamente.

Es manejado a través de una caja de cambios automática de dos velocidades y un sistema de tracción delantera. Al igual que en la generación anterior, no hay opción de tracción total. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

Gracias a una batería de 21,4 kWh puede circular una gran cantidad de tiempo en modo completamente eléctrico. La autonomía eléctrica del nuevo HS PHEV es de 103 kilómetros. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

En lo que respecta al nuevo MG HS con motor de gasolina, la marca ha confirmado que estará disponible a finales de este mes de septiembre. Por lo tanto, el libro de pedidos se abrirá en cuestión de unas semanas.

Fuente: Morris Garage