Precios y gama del Mitsubishi ASX 2020, el renovado SUV llega a España

La esperada renovación del Mitsubishi ASX está lista para su desembarco en los concesionarios españoles. El nuevo ASX debutó hace unos cuantos meses en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra y ahora prepara el inicio de su comercialización. El conocido SUV de Mitsubishi estrena importantes novedades. Se trata de una actualización de mitad de ciclo que le permitirá afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante a esta generación.

Estéticamente los cambios son notables. Este renovado todocamino adopta la nueva filosofía de diseño que Mitsubishi está aplicando a sus nuevos modelos. Pero además de la nueva imagen, nos encontramos con un sistema de navegación actualizado y firmado por TomTom. Además, en el apartado mecánico hay novedades, como bien veremos más adelante.

La gama del nuevo Mitsubishi ASX 2020 se compone de un total de cinco niveles de acabado: Challenge, Spirit, Motion, Kaiteki y Kaiteki+. A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que incluye cada una de las terminaciones señaladas previamente:

Challenge

• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Display multi-función LCD en el cuadro de instrumentos
• Volante y pomo de la palanca de cambios en cuero
• Volante multifunción regulable en altura y profundidad
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) y rodilla para el conductor
• Faros delanteros bi-LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Faros antiniebla LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Control de crucero
• Climatizador automático
• Bluetooth
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Asiento del conductor regulable en altura
• Conexión USB
• Reposabrazos central delantero
• Equipo de sonido con reproductor CD y MP3

Spirit (añade)

• Cristales traseros con tratamiento de privacidad
• Barras longitudinales en el techo
• Espejo retrovisor interior fotosensible
• Regulación automática de los faros delanteros
• Reposabrazos central trasero con portabebidas
• Cámara de visión posterior
• Sistema multimedia SDA con Apple CarPlay y Android Auto
• Radio digital DAB y conexión USB adicional
• Sistema de acceso y arranque sin llave

Motion (añade)

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Modo Sport para la transmisión automática CVT
• Levas de cambio ubicadas en el volante

Kaiteki (añade)

• Techo panorámico de cristal con iluminación ambiental LED
• Tapicería Grand Luxe con las costuras en rojo
• Sistema de mitigación de colisión frontal con función de detección de peatones
• Sistema de alerta de salida de carril
• Sistema automático de activación de luces de carretera
• Sistema de detección de ángulo muerto
• Sistema de alerta de tráfico trasero

Kaiteki+ (añade)

• Tapicería de cuero
• Sistema de tracción total All Wheel Control (AWC)
• Asientos delanteros calefactables
• Regulación eléctrica del asiento del conductor

En lo que respecta al apartado mecánico, todo gira alrededor de un motor de gasolina 2.0 litros 200 MPI que desarrolla 150 CV y 195 Nm de par máximo. Puede ser asociado tanto a una caja de cambios manual de cinco velocidades o una transmisión automática CVT. También hay versiones con tracción delantera y/o tracción total All Wheel Control (AWC). El motor diésel ha sido retirado de la oferta.

Gracias a esta mecánica el nuevo Mitsubishi ASX es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h. La versión manual y con tracción delantera es la más eficiente, puesto que homologa un consumo medio de 7,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 161 g/km.

Precios vigentes desde Noviembre / 2019 con descuentos y otras promociones.

Fuente: Mitsubishi