A por el KIA Sportage y el Hyundai Tucson, el nuevo SUV Omoda 5 ya tiene precios en España y presume de una garantía de 7 años

Chery Automobiles ha iniciado oficialmente su asalto al competido mercado español de turismos. Este coloso de la industria automotriz china ha elegido, entre otras marcas, a Omoda, para hacerse un hueco en nuestro territorio. Esta joven pero interesante firma de automóviles ha comenzado su andadura comercial apostándolo todo a un único modelo. El Omoda 5.

Nos encontramos ante un SUV compacto de última generación que está llamado a rivalizar, entre otros, con el KIA Sportage y el Hyundai Tucson. Mide 4,4 metros de largo, por lo que está encuadrado en el segmento C-SUV. Luce una imagen que derrocha personalidad propia y, además de en versión de gasolina, también será vendido en versión 100% eléctrica. Ahora bien, lo más relevante es, sin lugar a dudas, su precio de venta. Un precio que se combina con una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros. Entremos en detalles.

La gama y equipamiento del nuevo Omoda 5

Omoda ha estructurado la gama Omoda 5 en los niveles de acabado Comfort y Premium. Como suele ocurre en buena parte de los nuevos modelos que llegan desde el Gigante Asiático, la relación precio-equipamiento es un factor determinante. Y lo cierto es que el nuevo SUV de Omoda presume de tener un amplio equipamiento. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
• Apple CarPlay y Android Auto
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Climatizador automático bizona
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de arranque sin llave
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Frenado automático de emergencia
• Sistema de iluminación ambiental
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Febrero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor de gasolina del nuevo Omoda 5

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Omoda 5 inicia su andadura comercial en España con una sola motorización. Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.6 litros T-GDi con cuatro cilindros. Un bloque que desarrolla una potencia de 185 CV y 290 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades y un sistema de tracción delantera.

Gracias a dicho motor puede completar la aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Homologa un consumo medio de combustible de 7,5 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP.

Más adelante la gama será ampliada con la versión 100% eléctrica. El nuevo Omoda E5. Equipado con una batería de 61 kWh y un motor de 150 kW (204 CV), tiene una autonomía de 430 km según el ciclo WLTP. La marca ha confirmado que la venta del Omoda 5 eléctrico comenzará antes de verano y los precios serán desvelados más adelante.

Hace meses que las primeras unidades del Omoda 5 de gasolina llegaron a España. Omoda cerró el pasado año 2023 con un total de 173 unidades matriculadas. En este arranque de año, en enero de 2024, se han registrado 25 unidades. Un volumen de matriculaciones que la marca espera aumentar considerablemente a medida que se amplíe la red oficial de venta y postventa. Omoda ya tiene 28 grupos de concesionarios, 30 activos y más de 40 localizaciones, de las que 65 que funcionarán este año para cubrir el 93% del territorio español.

Fuente: Chery Automobile