Todos los precios del nuevo Opel Mokka-e y su gama al detalle

La ofensiva eléctrica de Opel alcanzará un nuevo nivel con el desembarco en los concesionarios españoles de su primer todocamino de cero emisiones. El nuevo Opel Mokka-e ya puede ser configurado. Todo está preparado para dar el pistoletazo de salida a su comercialización. Un modelo que va a desempeñar un papel muy protagonista debido a la categoría en la que lidiará. Ahora bien, deberá rivalizar con auténticos pesos pesados.

Los interesados en hacerse con este nuevo modelo podrán optar por diferentes versiones. Y es que Opel ha decidido crear una oferta muy variada. La gama del nuevo Mokka-e se compone de cuatro niveles de acabado: Edition, GS Line, Business Elegance y Ultimate. Desde la terminación más básica ya nos encontraremos con una dotación realmente solvente. Además, al disponer de diferentes versiones, se pueden crear diferentes niveles de precios.

El equipamiento del nuevo Opel Mokka-e

Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado que ofrece cada uno de estos acabados que componen la gama del nuevo coche eléctrico de Opel:

Edition

• Alerta de mantenimiento de carril
• Control de crucero
• Asistente a la frenada de emergencia
• Frenado de emergencia con detección de peatones
• Control automático de luces con detección de túneles
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Sensor de lluvia
• Volante multifunción regulable en altura y profundidad y forrado en cuero
• Cierre con seguro para niños en las plazas traseras
• Climatizador electrónico digital
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Luces LED para la circulación diurna
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Opel Connect
• Conexión USB
• Radio digital DAB con pantalla táctil de 7 pulgadas
• Sensor de presión de los neumáticos
• Llantas de aleación de 16 pulgadas

GS Line (añade)

• Asistente de aparcamiento trasero
• Cámara de visión posterior
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Botón Sport
• Pedales deportivos de aleación
• Faros antiniebla
• Pilotos traseros LED
• Cristales posteriores ahumados
• Llantas de aleación de 17 pulgadas

Business Elegance (añade sobre Edition)

• Asistente de aparcamiento trasero
• Cámara de visión posterior
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Botón Sport
• Pedales deportivos de aleación
• Faros antiniebla
• Pilotos traseros LED
• Cristales posteriores ahumados
• Llantas de aleación de 17 pulgadas

Ultimate (añade sobre GS Line)

• Alerta de fatiga
• Control de crucero adaptativo
• Detector de peatones
• Detección de ángulo muerto
• Asientos delanteros calefactables
• Faros Intellilux Matrix LED
• Cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas
• Navegador
• Pantalla táctil de 10 pulgadas
• Llantas de aleación de 18 pulgadas

La autonomía del nuevo Opel Mokka-e

Ahora bien, más allá del equipamiento o la cantidad de niveles de acabado, lo realmente importante radica en el apartado mecánico. En las entrañas del nuevo Mokka-e se encuentra una batería de iones de litio de 50 kWh cuyo objetivo principal es alimentar un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo. Un selector de modos de conducción permite escoger entre los siguientes perfiles para exprimir al máximo esta configuración mecánica: Normal, Eco y Sport.

El nuevo Mokka-e es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h limitada electrónicamente. El sprint de 0 a 50 km/h se completa en solo 3,7 segundos. Homologa una autonomía de 324 kilómetros según el ciclo WLTP.

Precios vigentes desde Septiembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.