El Peugeot 3008 Hybrid es ahora más barato gracias a la llegada de la versión Active Pack

La variante híbrida enchufable del Peugeot 3008 se ha consolidado rápidamente como uno de los todocaminos electrificados más populares a lo largo y ancho del territorio europeo. El Peugeot 3008 Hybrid fue, de manera clara, el híbrido enchufable más vendido en España en 2021. Las ventas del primer SUV de Peugeot con tecnología PHEV han sufrido un notable impulso tras la reciente renovación del modelo.

Peugeot está decidida a mantener el 3008 Hybrid por la senda del éxito. Es por ello que ha incorporado en la gama una nueva e interesantísima versión. El 3008 híbrido enchufable es ahora más barato con la llegada del nivel de acabado Active Pack. Una terminación que se caracteriza, entre otras cosas, por su precio de venta.

El equipamiento del nuevo Peugeot 3008 Hybrid Active Pack

Al desempeñar el papel de acabado de acceso a la gama 3008 Hybrid cabría esperar que la dotación sea muy escasa. Sin embargo, nada más lejos de la realidad. La nueva versión del todocamino francés presume de una importante lista de equipamientos. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Peugeot 3008 Hybrid Active Pack

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Barras de techo en aluminio
• Calandra, embellecedor del arco del techo y protectores de guardabarros cromados
• Selector de modos de conducción
• Decoraciones interiores en aspecto carbono
• Pack Safety
• Asistencia a la frenada de emergencia
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Freno de estacionamiento eléctrico con Hill Assist
• Alerta de cambio de carril involuntario
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Faros antiniebla
• Faros Eco LED
• Peugeot Connect SOS Assistance
• Servicios telemáticos Peugeot
• Regulador y limitador de velocidad
• Asiento del conductor regulable en altura
• Volante multifunción forrado en cuero regulable en altura y en profundidad
• Cristales posteriores sobretintados
• Reconocimiento y recomendación de velocidad
• Reposabrazos central delantero y central trasero
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Tapicería de tela TEP Colyn
• Espejo retrovisor interior sin marco y electrocrómico
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de arranque sin llave
• Pre-acondicionamiento y climatización a distancia a través de smartphone
• Radio digital
• Bluetooth
• Conexión USB
• Sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas y navegador 3D
• Mirror Screen compatible con Android Auto y Apple CarPlay

El motor híbrido enchufable del nuevo Peugeot 3008 Hybrid Active Pack

En lo que respecta al apartado mecánico, un aspecto determinante en este modelo, tenemos un sistema de propulsión híbrido enchufable. Más concretamente estamos ante la motorización híbrida enchufable más básica. Bajo el capó hay un motor de gasolina de 1.6 litros PureTech que se combina con un pequeño motor eléctrico. Desarrolla una potencia de 225 CV y 300 Nm de par máximo.

La potencia es enviada al eje delantero y todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática e-EAT8 de ocho velocidades. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y gracias a una batería de iones de litio de 13,2 kWh, dispone de una autonomía eléctrica de unos 50 kilómetros según el ciclo WLTP.

Precios vigentes desde Febrero / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones

Por último, y no menos importante, debemos tener presente que, al tratarse de un híbrido enchufable, el SUV de Peugeot luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.