Precios del nuevo Peugeot 5008 2021, el SUV francés de 7 plazas se pone al día
El nuevo Peugeot 5008 2021 está preparado para vivir el pistoletazo de salida de su comercialización. Ya conocemos los precios del renovado SUV francés de 7 plazas. Peugeot ha dotado a su popular y exitoso todocamino de toda una serie de mejoras estéticas y tecnológicas. Repasamos a continuación sus novedades principales y cómo estará compuesta la gama en España.
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Publicado: 16/09/2020 12:15
La comercialización del nuevo Peugeot 5008 2021 arrancará de manera oficial en España en el último trimestre de este año. Sin embargo, y a pesar de que aún se ha dado el «pistoletazo de salida», ya conocemos los precios del renovado SUV de 7 plazas de Peugeot. Este todocamino, un verdadero referente del segmento D-SUV, ha sufrido una esperada actualización.
El nuevo 5008 entra en escena con una nueva imagen y un equipamiento tecnológico reforzado. Unas mejoras que son clave para seguir situándose como una de las referencias de su categoría y, sobre todo, lidiar con sus principales rivales, el SEAT Tarraco, Skoda Kodiaq y Nissan X-Trail.
Las novedades del nuevo Peugeot 5008 2021
A nivel estético los cambios principales se concentran en el frontal. Estrena grupos ópticos, parrilla y paragolpes. Las luces traseras también han sido actualizadas y lucen una nueva distribución interior. Y hablando del interior, es en el habitáculo donde hay cambios muy importantes. Destaca el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas para manejar el renovado sistema de info-entretenimiento.
La lista de sistemas de asistencia a la conducción es realmente completa. En este aspecto también hay novedades puesto que se ha sumado una nueva tecnología denominada Night Vision que permite detectar en plena noche, por ejemplos, animales a una distancia de hasta 250 metros.
La gama del nuevo 5008 estará compuesta por los siguientes niveles de acabado: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT y GT Pack. A las terminaciones más completas y exclusivas, las versiones GT y GT Pack, es posible añadir el llamado Black Pack que añade toda una serie de detalles estéticos específicos para que el SUV de Peugeot luzca un aspecto más deportivo y dinámico.
La gama de motores del nuevo Peugeot 5008 2021
Pasemos al apartado mecánico. A pesar de la introducción de esta importante actualización que permitirá a la actual generación del 5008 afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante, Peugeot ha decidido no apostar por la electrificación. Es decir, este popular todocamino solo estará disponible en el mercado europeo junto a una selección de mecánicas convencionales de gasolina o diésel.
La oferta de gasolina se compone de un motor 1.2 litros PureTech de 130 CV que se puede combinar a un cambio manual de seis velocidades o una transmisión automática EAT8 de ocho relaciones. Un escalón por encima hay un motor 1.6 litros PureTech de 180 CV disponible de manera exclusiva con la señalada transmisión automática.
En cuanto a los motores diésel, se puede escoger entre un 1.5 litros BlueHDi de 130 CV con ambos tipos de caja de cambios así como un motor 2.0 litros BlueHDi de 180 CV ofertado solamente con el cambio automático EAT8. Independientemente del motor escogido, todos los modelos presentan una configuración de tracción delantera.
Precios del Peugeot 5008 2021 en España
Mecánica | Active Pack | Allure Pack | GT | GT Pack |
---|---|---|---|---|
1.2 PureTech 130 CV 6v | 31.300 € | 34.200 € | -- | -- |
1.2 PureTech 130 CV EAT8 | 33.500 € | 36.400 € | -- | -- |
1.5 BlueHDi 130 CV 6v | 33.000 € | 35.900 € | -- | -- |
1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 | 35.200 € | 38.100 € | -- | -- |
2.0 BlueHDi 180 CV EAT8 | -- | 40.700 € | 42.700 € | -- |
1.6 PureTech 180 CV EAT8 | -- | -- | -- | 42.800 € |