El Polestar 2 más exclusivo y dinámico ya tiene precio en España

El primer coche eléctrico de producción en serie de la marca Polestar está de estreno. El nuevo Polestar 2, que ha aterrizado recientemente en el mercado español, incorpora a su gama la interesantísima edición limitada BST Edition 270. Una versión que ofrece un plus de exclusividad y que, sobre todo, saca a relucir el lado más dinámico y deportivo de este modelo.

La producción del nuevo Polestar 2 BST Edition 270 está limitada, como indica su propio nombre, a 270 unidades. Está dirigido de manera exclusiva a Europa, Norteamérica y China. La marca también ha señalado que a España y Portugal llegarán menos de 5 unidades. Por lo tanto, la exclusividad está más que garantizada.

Las claves y equipamiento del nuevo Polestar 2 BST Edition 270

El nuevo Polestar 2 BST Edition 270 es un modelo rápidamente reconocible. La carrocería se ofrece en color Thunder o Snow. También se calza unas exclusivas llantas de aleación de 21 pulgadas cuyo diseño está inspirada en las del Polestar 1. Unas llantas envueltas por unos neumáticos Pirelli P Zero y que dejan a la vista unos frenos Brembo estándar de cuatro pistones. Además, la altura libre de la carrocería respecto al suelo se ha rebajado en 25 mm gracias a los nuevos amortiguadores bidireccionales regulables Öhlins.

La carrocería está disponible opcionalmente con una banda negra mate, así como un revestimiento satinado integral en Battleship Gray. Las carcasas de los espejos retrovisores exteriores adoptan un acabado en negro brillante. Y si nos adentramos en el interior nos encontraremos con un habitáculo en Charcoal WeaveTech. Tampoco debemos pasar por alto la dotación. Es otra de las cuestiones más relevantes. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Polestar 2 BST Edition 270

• Llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero
• Frenos Brembo de cuatro pistones
• Asientos delanteros calefactables y ajustables eléctricamente
• Reposabrazos central delantero
• Asientos traseros calefactables
• Sistema de iluminación ambiental
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 11,10 pulgadas y navegador
• Conexiones USB delanteras y traseras
• Bluetooth
• Radio digital
• Asistente de arranque en pendiente
• Faros antiniebla
• Luces LED para la circulación diurna
• Faros LED
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Asistente activo de mantenimiento de carril
• Aviso de tráfico en cruce
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Climatizador automático bizona
• Elevalunas eléctricos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automática
• Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión 360º

Prueba en vídeo del Polestar 2, uno de los coches eléctricos más populares en Europa

La autonomía del nuevo Polestar 2 BST Edition 270

Más allá del equipamiento, que es un factor determinante para la hora de un coche, al tratarse de un vehículo eléctrico, debemos poner especial atención al sistema de propulsión. En las entras de esta edición limitada del Polestar 2 se encuentra una batería de iones de litio de 78 kWh. El objetivo principal de la batería no es otro que alimentar dos motores eléctricos, uno por eje. Por lo tanto, presume de tracción total.

Polestar subraya que tanto motores como batería han sido optimizados. La potencia total alcanza los 350 kW (476 CV) y 680 Nm de par máximo. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h. La autonomía se sitúa en los 478 kilómetros según el ciclo WLTP.

Precios vigentes desde Junio / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones

Está previsto que la producción se inicie a mediados de este año y que las primeras entregas se produzcan en el cuarto trimestre de 2022. Por lo tanto, llegará a los concesionarios como un modelo de 2023.