El Renault Captur E-Tech, un B-SUV híbrido enchufable, ya tiene precio en España

El primer coche híbrido enchufable de Renault ya puede ser configurado. La firma del rombo ha abierto el configurador del nuevo Renault Captur E-Tech y, por lo tanto, su gama destinada al mercado español ha quedado al descubierto. Ya sabemos qué niveles de acabado habrá disponibles, el equipamiento de serie y, lo que es aún más importante, todos los precios de este nuevo modelo enchufable.

Una de las claves de la versión híbrida enchufable del nuevo Renault Captur es que contará con el distintivo 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que ello supone para moverse por libertad por las grandes ciudades de España. La gama del nuevo Captur E-Tech se compone de los siguientes niveles de acabado: Zen y Serie Limitada Edition.

Repasamos a continuación a continuación el equipamiento de serie más relevante que ofrece el único nivel de acabado que, por el momento, permite configurar el Captur E-Tech en el mercado español:

Zen

• Ayuda a la frenada de emergencia (SAFE)
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Sistema Easy Link con pantalla táctil de 9,3 pulgadas
• Freno de parking automático con función AutoHold
• Cámara de visión posterior
• Ayuda al aparcamiento delantero y trasero
• Tarjeta manos libres
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Lunas traseras sobretintadas
• Asientos delanteros regulables en altura
• Volante tapizado en cuero
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
• Elevalunas eléctricos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Alerta de distancia de seguridad
• Cuadro de instrumentos digital
• Climatizador automático
• Sensor de lluvia
• Encendido automático de luces
• Renault Multi-Sense
• Asistente de mantenimiento de carril
• Regulador y limitador de velocidad
• Carrocería bitono
• Luces LED para la circulación diurna
• Consola tipo flotante
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento

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La autonomía eléctrica del Renault Captur E-Tech

Pasemos al apartado mecánico, un aspecto clave a la hora de hablar de cualquier tipo de automóvil enchufable. El Captur E-Tech es propulsado por un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina 1.6 litros de 90 CV y dos pequeños motores eléctricos, uno de 23 kW (30 CV) y otro de 49 kW (65 CV). Cada motor eléctrico tiene un funcionamiento específico.

De manera combinada el sistema alcanza una potencia máxima de 160 CV. Gracias a una batería de iones de litio de 9,8 kWh situada en el eje posterior, este todocamino electrificado es capaz de circular hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico en ciclo combinado. Si hacemos una conducción exclusivamente urbana la autonomía eléctrica se aumenta hasta los 65 km. En modo eléctrico la velocidad máxima es de 135 km/h.

Precios vigentes desde Junio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Renault