El nuevo Renault Captur E-Tech Hybrid con etiqueta ECO ya tiene precios en España

Hasta la fecha, solo había una motorización en la gama del Renault Captur que contara con el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Se trata del motor 1.0 litros TCe de 100 CV adaptado al uso del GLP (Gas Licuado de Petróleo). Al tratarse de un vehículo bifuel capaz de circular haciendo uso de gas, puede lucir el señalado distintivo ambiental con todas las ventajas que ello supone.

Esta situación ha cambiado con la entrada en escena del nuevo Renault Captur E-Tech Hybrid. La tecnología híbrida ligera (Mild Hybrid) de 12 voltios aterriza en la gama de la mano de un motor de gasolina 1.3 litros TCe de 140 CV y 260 Nm de par máximo. A pesar de estar electrificado a un bajo nivel, esta motorización híbrida ligera también es valedora de la etiqueta ECO.

Renault Captur E-Tech Hybrid, un nuevo SUV híbrido ligero

El nuevo Captur E-Tech Hybrid es uno de los nuevos modelos electrificados que Renault introducirá a lo largo de los próximos meses. Bajo el capó se encuentra el mencionado motor TCe de 140 CV. Está electrificado con un sistema de 12 voltios y equipa una pequeña batería de iones de litio de 1,2 kWh. Si bien no puede circular en modo 100% eléctrico, esta tecnología ayuda a mejorar la eficiencia.

La mecánica híbrida ligera del Captur E-Tech Hybrid está disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades. También se ofrece con una transmisión automática EDC de doble embrague y siete relaciones. En ambos casos con un sistema de tracción delantera. Homologa un consumo medio de combustible de 5,7-6,1 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 129-138 g/km.

La gama y equipamiento del nuevo Renault Captur E-Tech Hybrid

Los interesados en comprar el SUV de Renault con mecánica híbrida ligera podrán elegir entre un total de tres niveles de acabado. Son las terminaciones Intens, Zen y Zen+. El acabado de acceso queda fuera de esta motorización.

A continuación listamos a continuación el equipamiento de serie más relevante del nuevo Captur E-Tech Hybrid:

Intens

• Ayuda a la frenada de emergencia (SAFE)
• Sistema de info-entretenimiento EASY LINK con pantalla táctil de 7 pulgadas
• Aire acondicionado
• Encendido automático de luces
• Asistente de mantenimiento de carril
• Regulador de velocidad
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Tapicería de tejido gris y negro
• Luces LED delanteras y traseras
• Elevalunas eléctricos
• Alerta de distancia de seguridad
• Sistema de llamada de emergencia eCall
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Driver Display de 4,2 pulgadas
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asiento del conductor regulable en altura
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente

Zen (añade)

• Climatizador automático
• Ayuda al aparcamiento trasero
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
• Driver Display de 7 pulgadas
• Sensor de lluvia
• Tarjeta manos libres
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento

Zen+ (añade)

• Sistema de info-entretenimiento EASY LINK con pantalla táctil de 9,3 pulgadas y navegación
• Asistente de conducción semiautónoma
• Cámara de visión posterior
• Ayuda al aparcamiento delantero
• Detector de ángulo muerto
• Renault Multi-Sense
• Control de crucero adaptativo
• Cristales posteriores sobretintados
• Volante forrado en cuero
• Asiento del pasajero ajustable en altura

Prueba en vídeo del nuevo Renault Captur, uno de los B-SUV más populares del mercado

Precios vigentes desde Diciembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones

Fuente: Renault