La gama con la que el Renault Kadjar afrontará el resto de su vida comercial
Renault ha realizado en los últimos meses diversos ajustes en la oferta de su conocido SUV compacto. El Renault Kadjar ya cuenta con una interesante gama que le permitirá afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Una gama compuesta por motores de gasolina y diésel. El sucesor del Kadjar se llamará Renault Austral y llegará en 2022.
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Publicado: 20/12/2021 12:00
El Renault Kadjar afronta ya la recta final de su vida comercial. El SUV compacto de Renault, tal y como lo conocemos, desaparecerá del mercado. Y es que, será sustituido por un vehículo totalmente nuevo. Incluso su nombre dejará de utilizarse. La firma del rombo está ultimando todos los detalles para llevar a cabo la puesta de largo del nuevo Renault Austral, el sucesor del Kadjar.
Debido a que el Kadjar tiene los días contados en los concesionarios, Renault ha realizado estos últimos meses diversos ajustes en la oferta para conformar una gama que le permita afrontar, en las mejores condiciones posibles, los meses venideros.
La gama y equipamiento del Renault Kadjar
Basta con adentrarse en el configurador del Kadjar y echar un rápido vistazo para comprobar cómo está conformada la oferta. Los interesados en hacerse con el todocamino francés tienen a su disposición tres niveles de acabado. Las versiones Limited, Zen y Black Edition. Además, y de cara a empresas o profesionales, puede optarse por la terminación Business. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:
Limited
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Sensor de presión de los neumáticos
- Sensores traseros de aparcamiento
- Faros antiniebla
- Freno de parking eléctrico
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Asiento del conductor con regulación lumbar y en altura
- Tapicería de tela
- Cristales posteriores sobretintados
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas
- Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto
- Climatizador automático bizona
- Sistema de acceso sin llave
- Regulador y limitador de velocidad
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Luces LED para la conducción diurna
- Barras de techo longitudinales
- Reposabrazos central delantero
Zen (añade)
- Cámara de visión posterior
- Salidas de aire para las plazas traseras
- Cambio automático de luces de carretera/cruce y limpiaparabrisas
- Sensores delanteros y laterales de aparcamiento
- Detector de ángulo muerto
- Prevención de exceso de velocidad
- Alerta por cambio involuntario de carril
- Faros Full LED
- Faros antiniebla LED
- Volante forrado en cuero
- Asiento del copiloto abatible y regulable en altura
Black Edition (añade)
- Asientos delanteros calefactables
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Asistente de aparcamiento con función manos libres
- Tapicería de Alcántara con ribetes en Bronce
Los motores del Renault Kadjar
En lo que respecta al apartado mecánico, es posible adquirir el Kadjar tanto con motor de gasolina como con motor diésel. La opción de acceso está fijada por un motor diésel 1.5 litros Blue dCi de 115 CV y 260 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios automática EDC de doble embrague y siete relaciones.
Un escalón por encima se encuentra un motor de gasolina 1.3 TCe de 140 CV y 240 Nm que se puede emparejar a un cambio manual de seis relaciones o la mencionada transmisión automática EDC. Y como tope de gama hay un motor de gasolina 1.3 TCe de 160 CV y 260 Nm asociado exclusivamente al cambio automático EDC de siete velocidades.
Precios del Renault Kadjar 2022 en España
Mecánica | Business | Limited | Zen | Black Edition |
---|---|---|---|---|
1.5 Blue dCi 115 CV Aut. 7v | 31.320 € | 31.570 € | 33.790 € | -- |
1.3 TCe 140 CV 6v | 26.655 € | 26.900 € | -- | -- |
1.3 TCe 140 CV Aut. 7v | -- | 28.600 € | -- | -- |
1.3 TCe 160 CV Aut. 7v | -- | -- | -- | 34.320 € |
Todas las motorizaciones tienen una configuración de tracción delantera. No es posible optar por versiones 4x4. Y lo que puede ser algo determinante para una parte importante de conductores, no hay versiones con distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico).