El Renault Megane E-Tech Eléctrico estrena gama y precios para asestar un duro golpe al Peugeot E-308

Renault sigue haciendo cambios en la oferta de su primer compacto eléctrico. Mucho ha variado la gama del Renault Megane E-Tech Eléctrico desde que se produjera su lanzamiento comercial en España allá por el año 2021. Un modelo que, recordemos, inició su andadura en el territorio español junto a una larga lista de acabados y motorizaciones. Lo cierto es que generó mucho debate la cantidad de versiones que había disponibles. Esto, ha cambiado.

En los últimos años se han realizado numerosos ajustes en la gama Megane E-Tech Eléctrico con el objetivo de simplificar y mejorar la oferta de un modelo que compite en el segmento C. Además, en un corto espacio de tiempo han irrumpido en escena nuevos compactos eléctricos. Renault no puede quedarse de brazos cruzados si quiere que su modelo se consolide como uno de los rivales a batir. Es por ello que, nuevamente, se han realizado cambios en la oferta. El Megane E-Tech Eléctrico estrena gama y precios para asestar un duro golpe al Peugeot E-308, uno de sus principales adversarios.

La gama y equipamiento del Renault Megane E-Tech Eléctrico 2024

Renault ha estructurado la nueva gama Megane E-Tech Eléctrico en los niveles de acabado Evolution, Techno e Iconic. No hay rastro de la versión Equilibre que, tiempo atrás, estuvo disponible. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Renault Megane E-Tech Eléctrico Evolution

• Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Faros antiniebla LED
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Cuadro de instrumentos digital
• Sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla de 9 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático bizona
• Sistema de iluminación ambiental
• Tarjeta manos libres
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Elevalunas eléctricos
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción forrado en cuero sintético y ajustable en altura y en profundidad
• Detector de fatiga del conductor
• Alerta por exceso de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Alerta de salida involuntaria de carril
• Asistente de mantenimiento de carril
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Frenada de emergencia con detección de peatones, ciclistas e intersecciones
• Alerta de distancia de seguridad
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Equipamiento Renault Megane E-Tech Eléctrico Techno (añade)

• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y con función memoria
• Faros Full LED adaptativos con función antiniebla integrada
• Control de crucero adaptativo inteligente
• Cristales posteriores tintados
• Llantas de aleación de 20 pulgadas
• Espejo retrovisor interior sin borde y electrocrómico
• Bomba de calor
• Sistema de info-entretenimiento OpenR Link con pantalla táctil de 12 pulgadas
• Navegador
• Grupos ópticos traseros Full LED 3D
• Renault Multi-Sense

Equipamiento Renault Megane E-Tech Eléctrico Iconic (añade)

• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Equipo de sonido Harman Kardon
• Asientos delanteros calefactables con ajustes eléctricos y función de masaje
• Volante multifunción forrado en cuero sintético, calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Sensores delanteros de aparcamiento

Precios vigentes desde Julio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

La autonomía del nuevo Renault Megane E-Tech Eléctrico

En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, Renault permite escoger entre varias motorizaciones. El escalón de acceso está ocupado por el modelo Autonomía Urbana que combina una batería de iones de litio de 42 kWh con un motor de 96 kW (130 CV) y 250 Nm de par máximo. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. Declara una autonomía de 315 kilómetros según el ciclo WLTP.

Prueba en vídeo del Renault Megane E-Tech Eléctrico

Para los conductores que busquen unas prestaciones superiores está disponible el modelo Autonomía Confort con batería de 63 kWh. Un modelo disponible en versión de 96 kW (130 CV) y 250 Nm así como en versión de 160 kW (218 CV) y 300 Nm de par máximo respectivamente. Con el motor de 130 CV homologa una autonomía de 470 km. Una cifra que se reduce hasta los 465 km en la versión de 218 CV. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera.