Precios del Renault Mégane RS Trophy 2019, ¡llega la versión de 300 CV!

El nuevo Renault Mégane RS Trophy está listo para su llegada al mercado. Ya puede ser configurado.

Todo está preparado para el desembarco del nuevo Renault Mégane RS Trophy en los concesionarios españoles. La versión que corona la gama del Renault Mégane ya puede ser configurada. La propuesta más radical, extrema y potente, firmada por los chicos de Renault Sport irrumpe en escena con el objetivo de cautivar al público amante de los compactos deportivos.

Esta vuelta de tuerca al Renault Mégane RS que inició su comercialización no hace mucho tiempo, se caracteriza gracias a su exterior pintado en Amarillo Sirius con detalles en contraste negro brillante. También se calza unas llantas de 19 pulgadas de diseño específico inspiradas en las utilizadas por el Renault Sport R.S.01 Concept. Tecnológicamente, cuenta con el sistema 4Control de cuatro ruedas directrices que viene junto al chasis Cup.

Si nos adentramos en su interior, lo primero con lo que nos encontraremos será unos asientos Recaro (opcionales) que han sido remodelados con respecto a los que equipaban al Mégane RS de tercera generación. De serie cuenta con unos asientos deportivos delanteros con los reposacabezas integrados.

El nuevo Renault Mégane RS Trophy corona la gama Mégane como versión más potente y extrema.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que incluirá de fábrica el nuevo Renault Mégane RS Trophy que, como hemos señalado anteriormente, ya puede ser configurado:

• Alerta por cambio involuntario de carril
• Sensor de presión de los neumáticos
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Ayuda a la frenada de emergencia (SAFE)
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Control dinámico de trayectoria ESC con ayuda al arranque en pendientes
• Android Auto y Apple CarPlay
• Sistema de navegación R-Link 2 con pantalla de 8,7 pulgadas
• Tarjeta manos libres
• Elevalunas eléctricos
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Reposacabezas integrados en los asientos delanteros
• Climatizador automático bizona
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente
• Asiento del conductor regulable en altura
• Regulador y limitador de velocidad
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Luces LED para la circulación diurna
• Head-Up Display (HUD)
• Ayuda al aparcamiento y cámara de visión posterior
• 4Control
• Paquete exterior RS
• Volante de cuero específico RS
• RS Monitor
• Chasis Cup
• Faros Full LED
• Renault Multi-Sense
• Cristales posteriores sobretintados
• Cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 7 pulgadas

En lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Renault Mégane RS Trophy nos encontraremos con un motor de gasolina 1.8 TCe de 300 CV que puede ser asociado tanto a una caja de cambios manual como una automática EDC, ambas de seis velocidades. Con la transmisión manual el par máximo se sitúa en los 400 Nm mientras que con la automática se eleva hasta los 420 Nm respectivamente. La potencia es enviada al eje delantero.

Un vistazo al interior del nuevo Renault Mégane RS Trophy 2019.

Gracias a esta mecánica el nuevo Renault Mégane RS Trophy es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. Si optamos por la transmisión automática EDC conseguiremos una mayor eficiencia, puesto que homologa un consumo medio de 7,7 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 176 g/km. No está nada mal.

Precios del Renault Mégane RS Trophy 2019 en España

Precios vigentes desde Diciembre / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: Renault