El SEAT Alhambra se despide del diésel y lo apuesta todo a la gasolina

Es indiscutible que el SEAT Alhambra se encuentra en la recta final de su vida comercial. Tarde o temprano este incombustible y veterano monovolumen se marchará del mercado por la puerta de atrás para que su espacio en la gama sea ocupado finalmente por el SEAT Tarraco. Y es que, una vez se produzca su despedida, el fabricante español hará todo lo posible por redirigir a los clientes que tradicionalmente han venido apostando por el Alhambra al mencionado Tarraco.

Para afrontar lo que resta de este año SEAT ha realizado cambios muy importantes en la gama Alhambra. Han sido retirados todos los motores diésel. Es más, si nos adentramos en su configurador ya no tendremos posibilidad de elegir una mecánica alimentada por dicho tipo de combustible. El Alhambra solo está disponible con motores de gasolina. Ahora bien, aún siguen quedando ejemplares de stock con mecánica diésel.

El SEAT Alhambra solo está disponible con un motor de gasolina

Lo cierto es que la oferta ha sido reducida prácticamente a la mínima expresión. Y es que ahora todo gira alrededor del motor de gasolina 1.4 litros TSI de 150 CV y 250 Nm de par máximo que puede ser emparejado tanto a una caja de cambios manual de seis velocidades como una transmisión automática DSG de doble embrague y con el mismo número de relaciones. En ambos casos con tracción delantera.

También salta a la vista que se ha retirado de la gama las versiones 4Drive que ofrecían un plus de rendimiento para aquellas familias que hacen habitualmente escapadas al campo, montaña o nieve. Los interesados en comprar un Alhambra podrán elegir entre los niveles de acabado Style, Style GO, Xcellence y Xcellence GO. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:

Style

• Llantas de aleación ligera de 16 pulgadas
• 7 plazas (2+3+2)
• Asientos delanteros confort
• Barras de techo en color negro
• Paquete interior cromado Xcellence
• Pomo y empuñadura de la palanca de cambio en cuero
• Asiento del conductor con ajuste lumbar, de altura y de respaldo eléctricamente
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Encendido automático de luces
• Luces para la circulación diurna
• Sensor de lluvia
• Cortinillas parasol laterales para puertas traseras
• Puertas laterales corredizas de cierre manual
• Detector de fatiga
• Mesa plegable en los respaldos de los asientos delanteros
• Espacio de almacenamiento bajo asientos delanteros
• Control de crucero
• Detección de señales de tráfico
• Seguro para niños, accionamiento eléctrico
• Sensor de presión de los neumáticos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Faros antiniebla
• Faros dobles halógenos
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, con función de memoria y calefacción
• Volante multifunción forrado en cuero

Style GO (añade)

• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cristales posteriores oscurecidos
• Mirror Link, Android Auto y Apple CarPlay
• Asistente de frenada de ciudad Front Assist con detección de peatones

Xcellence (añade)

• Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas
• Asientos deportivos
• Inserciones decorativas Xcellence
• Barras de techo con acabado cromado
• Suspensión deportiva

Xcellence GO (añade)

• Drive Select, selector de modos de conducción
• Asistente de cambio automático de luces de carretera cortas/largas Light Assist
• Control de chasis adaptativo
• Faros bi-xenón con función AFS + lavafaros
• Puertas laterales corredizas y portón trasero con apertura/cierre eléctrico con pedal virtual
• Asistente de aparcamiento automático Park Assist
• Control de velocidad de crucero adaptativo
• Faros antiniebla con función cornering

Precios vigentes desde Septiembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

Fuente: SEAT