El nuevo SEAT Ateca ya tiene precios en España, analizamos la gama del renovado SUV

Todo está preparado para el inicio de la comercialización oficial del nuevo SEAT Ateca en España. La esperada renovación del primer SUV de SEAT ya está aquí y llega cargada de novedades. Se trata de un lavado de cara que permitirá a esta generación (la primera) afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Por lo tanto, este «facelift» desempeñará un papel relevante en el devenir de este modelo a corto plazo.

El nuevo Ateca trae consigo importantes novedades que van más allá de un simple cambio de imagen (aunque también sea relevante). Estamos ante un modelo más tecnológico. Se ha aumentado el nivel de conectividad y seguridad. Aunque el diseño y desarrollo se ha llevado a cabo en Barcelona (concretamente en las instalaciones de Martorell), la producción del vehículo tiene lugar en Kvasiny (República Checa), donde se encuentra una fábrica de Skoda.

La gama del nuevo Ateca 2020 se compone inicialmente de tres niveles de acabado: Style GO, X-Perience GO y FR GO. Cabe señalar que el acabado X-Perience es una de las novedades que estrena el Ateca. Es una versión que saca a relucir el lado más aventurero del todocamino español.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que ofrece cada una de estas terminaciones disponibles a la hora de configurar el renovado SUV de SEAT:

Style GO

• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asistente de aparcamiento
• Paquete de almacenaje
• Cristales posteriores tintados
• Climatronic
• Barras de techo en color negro
• SEAT Connect
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Navi System+ de 9,2 pulgadas
• SEAT Full Link
• Llamada de emergencia privada
• Asientos posteriores con regulación en altura y lumbar
• Cámara multifunción
• Asistente de salida involuntaria de carril
• Front Assist con frenado de emergencia automático en ciudad
• Asistente de luz de carretera
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Receptor de radio digital
• Detector de fatiga
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Reposabrazos central delantero

X-Perience GO (añade)

• Detector de ángulo muerto
• Alerta de tráfico posterior
• Asistente de precolisión
• Portón trasero eléctrico con apertura manos libres
• Asistente de cambio de carril

FR GO (añade)

• Asistente conductor eléctrico (sin cajones bajo asientos) con función memoria en espejos retrovisores y asiento conductor
• Paquete invierno
• Control de chasis adaptativo
• Equipo de sonido BEATS Audio System
• Asientos delanteros confort

En lo que respecta al apartado mecánico, la oferta es muy variada, aunque de momento no hay rastro de cualquier opción de electrificación y/o alternativa que, por ejemplo, nos permita disponer del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Los interesados en comprar el nuevo Ateca podrán elegir entre una variedad de motores de gasolina o diésel cuyo rango de potencias abarca desde los 115 CV de la mecánica de acceso hasta los 190 CV de la alternativa más potente.

Dependiendo del motor escogido nos encontraremos con una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones. La tracción delantera es la gran protagonista aunque también es posible optar por motorizaciones que cuenten con el sistema de tracción 4Drive de SEAT.

Precios vigentes desde Agosto / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.