El SEAT Ateca estrena motor diésel de acceso con 115 CV y ya sabemos sus precios

SEAT ha introducido importantes novedades en la gama Ateca. El exitoso modelo de la marca española sufrió recientemente un lavado de cara que permitirá a esta generación, la primera, afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. El nuevo SEAT Ateca ya está a la venta en España. Y a hora, estrena una motorización diésel de acceso. Un motor más básico que permite reducir el precio de salida del vehículo para los conductores que busquen este tipo de mecánicas.

A la hora de comprar coche el diésel sigue siendo una de las primeras opciones en determinadas categorías. El Ateca lidia en el segmento C-SUV, así que es lógico que SEAT haya mantenido en cartera las motorizaciones diésel a pesar de la renovación que ha sufrido este importante todocamino. Y es que el Ateca puede presumir de ser uno de los SUV más vendidos dentro y fuera del territorio español.

Bajo el capó hace acto de presencia un motor diésel 2.0 litros TDI de 115 CV y 300 Nm de par máximo. Este bloque se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. No habrá posibilidad de optar por la tracción 4x4 y, de momento, tampoco se ofrece como opción el cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades.

Esta mecánica permite al Ateca alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. En cuanto a la eficiencia, destacar que homologa un consumo medio de combustible de 4,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 128 g/km según el ciclo WLTP.

La gama y equipamiento del nuevo SEAT Ateca 2.0 TDI 115 CV

Los interesados en hacerse con el Ateca configurado con esta motorización solo podrán optar por dos niveles de acabado. Son las terminaciones más básicas que hay disponibles en la gama del SUV compacto de SEAT. Los acabados Reference y Style.

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que ofrece cada una de estas versiones:

Reference

• Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC
• Front Assist con frenado de emergencia en ciudad
• Llamada de emergencia privada
• Regulación manual lumbar y de altura de los asientos delanteros
• App-Connect inalámbrico
• Ayuda de aparcamiento
• Receptor de radio digital
• Detector de fatiga
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Regulador de velocidad plus con limitador de velocidad
• Preparación para teléfono móvil
• Tapicería Reference

Style (añade)

• Regulación en altura de los asientos anteriores
• Asistente de salida involuntaria de carril
• Front Assist incluye frenado de emergencia automático en ciudad
• Asistente de luz de carretera
• Regulador automático de distancia y limitador de velocidad
• Reposabrazos central delantero

Las cifras de ventas ratifican a este modelo como uno de los mejores SUV medianos que podemos encontrar en nuestros concesionarios. El lavado de cara sufrido recientemente ayudará a impulsar sus matriculaciones a lo largo del año 2021.

Precios vigentes desde Diciembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones

Fuente: SEAT