SEAT Ibiza 2021, todos los precios y gama del renovado utilitario español

El SEAT Ibiza 2021 está listo para asaltar los concesionarios españoles. SEAT ha iniciado el periplo comercial de su renovado utilitario. Un modelo importantísimo en la historia del fabricante español que sufre una nueva puesta a punto. Un lavado de cara que permitirá a esta generación afrontar el resto de vida que le queda por delante y, sobre todo, seguir haciendo frente a sus principales rivales.

Ya se ha abierto el libro de pedidos y, por lo tanto, todos los detalles de la oferta para el mercado español han sido desvelados. Desde los niveles de acabado hasta los equipamientos y, lo que es más importante, los precios del nuevo Ibiza. Entremos en detalle y repasemos todas las claves.

La gama y equipamiento del nuevo SEAT Ibiza 2021

Los interesados en hacerse con el nuevo Ibiza tienen a su disposición una gama compuesta por cuatro niveles de acabado. Se trata de las terminaciones Reference, Style, Xcellence y FR. Todos estos acabados son ya muy conocidos y desde la opción de acceso la dotación con la que nos encontraremos es muy amplia.

Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado de cada uno de estas versiones:

Reference

• Faros Eco LED
• Asistente a la frenada de emergencia automática en ciudad
• Detector de fatiga del conductor
• Asistente de arranque en pendiente
• Sensor de presión de los neumáticos
• Limitador de velocidad
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• SEAT Connect con Pack Safety & Services + Remote Access
• Radio Media System Color con pantalla táctil de 8,25 pulgadas
• Bluetooth
• Radio digital
• Encendido automático de luces
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
• Aire acondicionado
• Llantas de acero de 15 pulgadas
• Volante multifunción
• Asiento del conductor regulable en altura

Style (añade)

• Faros Full LED y pilotos traseros LED
• Control de velocidad de crucero
• Faros antiniebla con función Cornering
• Full Link inalámbrico
• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Volante multifunción y pomo de la palanca de cambios forrado en cuero

Xcellence (añade)

• Climatizador automático bizona
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Sensor de lluvia
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Elevalunas eléctricos traseros
• Sensores traseros de aparcamiento
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Reposabrazos central delantero
• Bolsas portaobjetos en la parte trasera de los asientos delanteros
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Sistema de iluminación ambiental

FR (añade)

• SEAT Drive Profile (incompatible con TGI)
• Suspensión específica FR
• Doble fondo de maletero
• Red divisoria de maletero
• Espacio de almacenamiento bajo asientos delanteros (incompatible con TGI)
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Kit de carrocería FR
• Volante multifunción FR forrado en piel
• Levas de cambio (con DSG)

Los paquetes opcionales Plus del nuevo SEAT Ibiza 2021

¿El equipamiento listado previamente no es suficiente? SEAT pone a disposición de sus clientes los paquetes opcionales Plus disponibles para cada uno de los niveles de acabado que han sido listados. Sus precios son de 200€ y 208€ respectivamente. Permiten mejorar de manera importante la dotación. Los listamos a continuación:

• Reference Plus. Control de velocidad de crucero, detector de fatiga, sensores traseros de aparcamiento, faros antiniebla, elevalunas eléctricos traseros y asientos traseros plegables 1/3, 2/3.
• Style Plus. Climatizador automático bizona, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables con función Coming & Leaving Home, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, elevalunas eléctricos traseros, sensores delanteros y traseros de aparcamiento y cámara de visión posterior.
• Xcellence Plus. Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas con SEAT Connect, Full Link inalámbrico, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior y cuadro de instrumentos digital Digital Cockpit de 10,25 pulgadas.
• Xcellence Plus GNC. Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas con SEAT Connect, Full Link inalámbrico, sensores delanteros y traseros de aparcamiento y cámara de visión posterior.
• FR Plus. Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas con SEAT Connect, Full Link inalámbrico, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, cuadro de instrumentos digital Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, cristales posteriores oscurecidos, control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, asistente de atasco, asistente de luces, control de colisión con frenada de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de salida segura y asistente de ángulo muerto.
• FR Plus GNC. Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles, sistema de navegación con pantalla táctil de 9,2 pulgadas con SEAT Connect, Full Link inalámbrico, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, cristales posteriores oscurecidos, sistema de acceso y arranque sin llave, asistente de salida segura y asistente de ángulo muerto.

La lista de opcionales es mucho más amplia pero los paquetes señalados previamente son los que están llamados a ser protagonista en la gama y concentrar buena parte de las ventas del renovado Ibiza.

Duelo de utilitarios. Comparativa en vídeo del SEAT Ibiza con el KIA Rio y el Dacia Sandero

Los motores del nuevo SEAT Ibiza 2021

¿Y qué hay del apartado mecánico? El nuevo Ibiza prescinde del diésel. La gasolina es el combustible protagonista. La oferta inicial con la que el utilitario español aterriza en nuestros concesionarios se compone de un motor de 1.0 litros TSI de 110 CV asociable tanto a una caja de cambios manual de seis velocidades como una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones. Un escalón por encima se encuentra un motor 1.5 TSI de 150 CV disponible exclusivamente con el cambio automático DSG.

Para aquellos conductores que necesiten lucir el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) hay un motor 1.0 litros TGI de 90 CV con tecnología bifuel. Está adaptado al uso de gasolina y de GNC (Gas Natural Comprimido). Solo se ofrece con cambio manual. Todas las opciones mecánicas presentan una configuración de tracción delantera. Más adelante se sumarán otras motorizaciones.

Precios vigentes desde Junio / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

Fuente: SEAT