El Skoda Octavia Scout de gasolina más potente y 4x4, ¿cuál es su precio?

El Skoda Octavia Scout es una alternativa interesantísima a los mejores SUV medianos que podemos encontrar en nuestros concesionarios. Skoda ha venido apostando por este concepto desde hace unos años y con el último cambio generacional del Skoda Octavia ha ratificado dicho compromiso. Ahora, y con el objetivo de impulsar sus ventas, el fabricante checo ha introducido una nueva motorización en la gama.

Los interesados en hacerse con el Octavia Scout tienen ahora a su disposición un nuevo motor de gasolina. En concreto, se trata del bloque de gasolina más potente que podremos encontrar en la gama Octavia Scout, por lo que es una opción idónea para aquellos conductores que buscan las máximas prestaciones sin renunciar a este tipo de combustible.

Ya puede ser configurado el Octavia Scout con el motor de gasolina 2.0 litros TSI de 190 CV y 320 Nm de par máximo. Un bloque que está conectado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades así como un sistema de tracción 4x4. Hasta la fecha el motor de gasolina más potente desarrollaba una potencia de 150 CV, por lo que la mejora en este aspecto es notable.

Con esta motorización el modelo de Skoda es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 231 km/h. Bajo el ciclo de homologación WLTP declara un consumo medio de combustible de 7,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 165 g/km. Al no tener ningún tipo de electrificación luce el distintivo medioambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico).

La introducción de esta mecánica enriquece de manera notable la gama Octavia Scout. Ahora bien, el papel de motor más potente seguirá recayendo en un bloque diésel que ya podía ser configurado. Un motor 2.0 litros TDI que alcanza los 200 CV y disponible también con el mencionado cambio DSG y la tracción 4x4.

El equipamiento del Skoda Octavia Scout

Otra de las claves determinantes de la variante «crossoverizada» desarrollada sobre la base del Skoda Octavia Combi es su amplia dotación. Listamos a continuación su equipamiento de serie más destacado:

• Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
• Faros Matrix Full LED
• Pilotos traseros LED con luces intermitentes dinámicas
• Faros antiniebla
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Barras longitudinales de techo
• Paquete exterior Scout
• Sistema de aviso y frenada de emergencia “Front Assist” con detección de vehículos, bicicletas y peatones
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefactables y con ajuste automático de posición antideslumbrante
• Volante multifunción forrado en cuero
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Pedales de aluminio
• Cortinilla eléctrica
• Climatizador
• Radio Bolero
• Receptor de radio digital
• Llamada de emergencia e-Call
• Detector de fatiga del conductor
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistente de arranque en pendiente
• Sistema de alerta por cambio involuntario de carril
• Control de crucero y limitador de velocidad
• Smartlink+ wireless
• Apertura eléctrica del maletero con función Pedal Virtual

Precios vigentes desde Junio / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

Prueba en vídeo del Skoda Octavia Combi. La nueva generación ha estrenado importantes novedades

Si lucir la etiqueta ECO de la DGT es un factor determinante siempre se puede optar por el motor 1.5 litros TSI de 150 CV electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios.