El nuevo Smart #1, versión Brabus incluida, ya tiene precios en España
Smart ha detallado todas las claves de la gama de su nuevo y esperado SUV 100% eléctrico. El nuevo Smart #1 ya tiene precios en España. Un modelo que inicia su andadura comercial acompañado de la interesantísima versión Brabus. Destaca por su diseño, por su equipamiento tecnológico y, sobre todo, por sus prestaciones.
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Publicado: 28/09/2022 14:15
Todo está listo para vivir el lanzamiento comercial del nuevo Smart #1 en España. La popular firma de coches eléctricos ha anunciado las claves principales de la oferta propuesta para nuestro mercado. Niveles de acabado, equipamientos destacados, motorizaciones y, lo que es aún más importante, los precios de su primer SUV 100% eléctrico. Un modelo que está llamado a desempeñar un papel protagonista en el proceso de transformación de Smart.
El periodo de pre-reservas de cada uno de los niveles de acabado del nuevo Smart #1 se abrirá el próximo día 18 de octubre. España está entre los mercados seleccionados y será uno de los primeros países en disfrutar de este nuevo vehículo eléctrico. Un modelo que, como veremos más adelante, presume de una versión firmada por el especialista Brabus.
La gama y equipamiento del nuevo Smart #1
Smart ha estructurado la gama de su nuevo SUV eléctrico en un total de cuatro versiones. Los interesados en hacerse con el Smart #1 tienen a su disposición las versiones Pro+, Premium, Launch Edition y Brabus. Cabe destacar que la versión Launch Edition es una edición limitada con la que se festeja el lanzamiento. A continuación realizamos un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada nivel de acabado:
Equipamiento Smart #1 Pro+
- Techo solar panorámico
- Faros matriciales LED CyberSparks
- Asientos de cuero hechos a mano
- Cámara de visión 360º
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Sistema de iluminación ambiental con 64 colores
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Cuadro de instrumentos digital con pantalla Hull HD de 9,2 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,8 pulgadas
- Conectividad para las dos pantallas
- Control de crucero adaptativo con función Stop&Go
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de conducción en autopistas/autovías
- Asistente automático de cambio de carril
- Asistente de tráfico
- Asistente automático de aparcamiento
- Luces adaptativas
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Climatización automática de dos zonas
- Asientos delanteros calefactables
- Manillas eléctricas de las puertas escamoteables
Equipamiento Smart #1 Premium (añade)
- Faros matriciales LED CyberSparks+ con indicadores de luces adaptativas y luces traseras dinámicas LED
- Asistencia automática de aparcamiento con 12 sensores
- Cargador de a bordo de 22 kW
- Asientos de cuero Dúo
- Head-Up Display de 10 pulgadas
- Equipo de sonido Beats
- Bomba de calor
Equipamiento Smart #1 Launch Edition (añade)
- Asientos de piel Dúo en color Bold White
- Distintivo Launch Edition
- Llantas de 19 pulgadas exclusivas
- Carrocería bitono con color digital white y techo oro platino
Equipamiento Smart #1 Brabus (añade)
- Modo de conducción Brabus
- Paquete exterior e interior Brabus
- Distintivos Brabus
- Volante multifunción forrado en Alcantara
- Asientos de microfibra Suede
Precios del Smart #1 en España
Mecánica | Pro+ | Premium | Launch Edition | Brabus |
---|---|---|---|---|
200 kW (272 CV) / 66 kWh | 42.100 € | 45.600 € | 46.900 € | -- |
315 kW (428 CV) / 66 kWh | -- | -- | -- | 49.600 € |
La autonomía del nuevo Smart #1
En lo relativo al sistema de propulsión 100% eléctrico del nuevo Smart #1, hay disponibles dos motorizaciones. La opción «de acceso» es propulsada por un motor de 200 kW (272 CV) y 343 Nm de par máximo. Un motor instalado en el eje trasero y alimentado por una batería de 66 kWh. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Presenta una configuración de propulsión trasera. La autonomía se sitúa en los 440 kilómetros según el ciclo WLTP.
Un escalón por encima se encuentra la motorización más prestacional. Un tren motriz asociado a la versión Brabus. Equipa dos motores, uno en el eje delantero de 115 kW (156 CV) y 200 Nm y uno en el eje trasero con 200 kW (272 CV) y 343 Nm respectivamente. La potencia total alcanza los 315 kW (428 CV) y 543 Nm de par máximo. Además, al tener un motor en cada eje, presume de tracción total. También equipa la batería de 66 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y también puede alcanzar los 180 km/h. En este caso la autonomía es de 400 km.
Fuente: Smart