El nuevo Suzuki Vitara 2024 ya tiene precios, el superventas japonés es ahora más tecnológico y presume de tracción 4x4 con etiqueta ECO

Todo está listo para que el nuevo Suzuki Vitara inicie su desembarco en nuestros concesionarios. El SUV más popular de Suzuki ha sufrido una pequeña pero importantísima puesta a punto. Estrena equipamientos tecnológicos con los que convertirse en un vehículo más conectado y con una lista ampliada de sistemas de asistencia a la conducción.

Suzuki ha abierto el libro de pedidos del nuevo Vitara. Un modelo que comienza su aventura comercial en nuestro territorio con mecánicas microhíbridas de las que hablaremos más adelante en este artículo. El nuevo Suzuki Vitara 2024 ya tiene precios en España. Entremos en detalles y repasemos las claves de un modelo que, recordemos, compite en el segmento B-SUV.

Más digital y conectado, el nuevo Suzuki Vitara llega a España

No solo se han producido cambios en materia de equipamiento. El renovado Vitara presenta un nuevo diseño frontal. Estrena faros Full LED, paragolpes y parrilla. En la zaga también se han producido pequeños ajustes en materia de diseño como es el caso del nuevo spoiler, que ahora es más grande.

También se ha aprovechado el momento para incrementar las opciones de personalización. Hay dos novedades. Una decoración bitono con color Azul Esfera Perlado para el cuerpo y Negro Metalizado para el techo. También se suma la pintura monocolor Gris Titán Metalizado.

Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Vitara nos encontraremos con un habitáculo más tecnológico en el que destaca el nuevo sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas. Un sistema multimedia que integra navegador, reconocimiento de voz, cámara de visión trasera y conectividad inalámbrica a través de Apple CarPlay y Android Auto.

Por otra parte, y gracias a la aplicación móvil Suzuki Connect, ahora es posible mantener un mayor nivel de control remoto sobre el vehículo a través de una variada gama de servicios conectados. Por ejemplo, se puede saber si el coche se ha quedado con las luces encendidas o abierto. También se puede conocer la ubicación del vehículo para saber dónde está estacionado.

La lista de sistemas de asistencia a la conducción ha sido mejorada. El sistema DSBS II (Dual Sensor Brake Support) de segunda generación incluye el control predictivo de frenada con detección de peatones, bicicletas y motocicletas, alerta de cambio involuntario de carril, alerta antifatiga, asistente de luces de largo alcance, asistente de cambio de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril, sistema de monitorización del conductor y control inteligente de velocidad.

El equipamiento de serie del nuevo Vitara es muy amplio. Dispone, entre otras cosas, de: control de velocidad adaptativo, control de retención en pendientes, control de descenso de pendientes (en versiones 4x4), sistema de arranque sin llave, climatizador automático, faros Full LED, sensor de lluvia, encendido automático de luces, rieles de techo plateados y llantas de aleación.

Por cierto, no podemos pasar por alto que la estructura de la gama Vitara ha cambiado. El modelo que venía estando disponible presentaba una oferta estructurada en los niveles de acabado GLE y GLX. Unos acabados que desaparecen para dar paso a las versiones S1, S2 y S3 respectivamente.

Precios vigentes desde Junio / 2024 con descuentos u otras promociones

Los motores híbridos del nuevo Suzuki Vitara 2024

En lo que respecta al apartado mecánico, no hay cambios. El renovado Vitara mantiene sus dos motorizaciones híbridas. Tenemos por una parte las versiones híbridas ligeras (MHEV) de 48 voltios con motor de gasolina de 1.4 litros Boosterjet de 129 CV. Para los conductores que busquen una eficiencia mayor, la marca propone las versiones híbridas autorrecargables (HEV) con 116 CV que llegarán más adelante.

Ambas motorizaciones están disponibles con tracción delantera y con tracción 4x4 AllGrip. Además, independientemente del motor elegido nos encontraremos con el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

El Vitara es, con mucha diferencia, el modelo de Suzuki más vendido en España. Es un «pilar central» sobre el que la marca japonesa sustenta su modelo de negocio a lo largo y ancho del territorio europeo. En el caso concreto del mercado español, cerró 2023 con un total de 2.330 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del 78,68% respecto al año anterior. En lo que llevamos de 2024 (enero-mayo) también ostenta liderato de la gama Suzuki con casi 800 unidades vendidas.